ماجرای کاهش ۱۰۰ لیتری سهمیه بنزین چیست؟
پارسینه: مدیر عامل شرکت پالایش و پخش فراورده های نفتی دیروز خبر داد: سقف سهمیه دوم بنزین از ٢٥٠ لیتر به ١٥٠ لیتر کاهش یافته است. اما ماجرای این کاهش سهمیه چیست؟
به گزارش پارسینه ؛ سهمیه بندی سوخت در ایران طرحی برای هدفمندی مصرف سوخت در کشور بود که از تیر ۱۳۸۶ تا خرداد ۱۳۹۴ اجرا شد. به همین منظور برای تمامی خودروها در ایران کارت هوشمند سوخت صادر گردید و تمامی تلمبههای جایگاههای سوخت مجهز به دستگاههای کارت خوان و پین پد شدند. در سوم خرداد ۱۳۹۴، بنزین تکنرخی شد و به این ترتیب، سهمیهبندی متوقف گردید.
سهمه بندی بنزین بعد از ۴ سال مجددا در تاریخ ۲۴ آبان ۱۳۹۸ آغاز شد و قیمت بنزین سهمیهای از ۱۰۰۰ تومان به ۱۵۰۰ و قیمت بنزین آزاد ۳۰۰۰ تومان تغییر یافت و استفاده از کارت سوخت الزامی شد.
دیروز بود که ناگهان خبری روی سایت خبرگزاریها رفت به این مضمون که سهمیه بنزین تغییر کرده و ۱۰۰ لیتر کاهش یافته است. اما نه سهمیه بنزین دولتی و ۱۵۰۰ تومانی. این کاهش سهمیه مربوط به بنزین آزاد سه هزار تومانی است.
این خبر را مدیر عامل شرکت پالایش و پخش فراوردههای نفتی اعلام کرد و گفت: سقف سهمیه دوم بنزین خودروها از ۲۵۰ به ۱۵۰ لیتر رسیده است. اما ماجرا چیست؟
طبق گفته های جلیل سالاری از زمان دو نرخی شدن بنزین، تمامی خودروها دو سهمیه مجزا داشتند. یکی ۶۰ لیتر سهمیه بنزین دولتی ۱۵۰۰ تومانی در ماه و دیگری ۲۵۰ لیتر سهمیه بنزین آزاد یا همان ۳ هزار تومانی.
اما کمتر کسی از وجود سقف سهمیه دوم خبر داشت، چراکه مردم با تمام شدن سهمیه بنزین دولتی خود، با کارت جایگاهداران بنزین میزدند و از کارت یا همان سهمیه دوم خود استفاده نمیکردند.
اما حالا دولت تصمیم گرفته این سهمیه را کاهش دهد و از ۲۵۰ به ۱۵۰ لیتر برساند. اما این تغییر تنها مربوط به سهمیه بنزین آزاد است و هیچ تغییری در قیمت بنزین و سهمیه ماهانه خودروها رخ نمیدهد.
اما کمتر کسی از وجود سقف سهمیه دوم خبر داشت، چراکه مردم با تمام شدن سهمیه بنزین دولتی خود، با کارت جایگاهداران بنزین میزدند و از کارت یا همان سهمیه دوم خود استفاده نمیکردند.
اما حالا دولت تصمیم گرفته این سهمیه را کاهش دهد و از ۲۵۰ به ۱۵۰ لیتر برساند. اما این تغییر تنها مربوط به سهمیه بنزین آزاد است و هیچ تغییری در قیمت بنزین و سهمیه ماهانه خودروها رخ نمیدهد.
حالا این سوال پیش می آید که علت تغییر سهمیه بنزین چیست؟ به نظر میرسد این تغییر و کاهش سهمیه بنزین به مساله قاچاق بنزین در استانهای مرزی مربوط میشود. اینکه دارندگان کارت بنزین با استفاده از کارت بنزین خود ماهانه ۳۰۰ لیتر بنزین آزاد را قاچاق میکردند و گاهی هم از کارت جایگاهداران استفاده میکردند.
مدیر عامل شرکت پالایش و پخش فراوردههای نفتی هم این مساله را تایید کرده است و می گوید: پس از بررسی مشاهده کردیم تراکنشها عمدتا در سهمیه دوم بر اساس کارتهای جایگاهدار اتفاق میافتد. در نتیجه سقف این سهمیه را کاهش دادیم و اگر فردی بیش از ۱۵۰ لیتر سهمیه بخواهد میتواند از کارت جایگاهداران استفاده کند.
مدیر عامل شرکت پالایش و پخش فراوردههای نفتی هم این مساله را تایید کرده است و می گوید: پس از بررسی مشاهده کردیم تراکنشها عمدتا در سهمیه دوم بر اساس کارتهای جایگاهدار اتفاق میافتد. در نتیجه سقف این سهمیه را کاهش دادیم و اگر فردی بیش از ۱۵۰ لیتر سهمیه بخواهد میتواند از کارت جایگاهداران استفاده کند.
گویا این کاهش سهمیهبندی ابتدا در برخی از استانهای مرزی از جمله سیستان و بلوچستان رخ داده بود، اما حالا قرار شده به کل کشور تسری پیدا کند و در تمام استانها اجرا شود.
برخی معتقدند که این تصمیم مقدمه تغییر قیمت بنزین است و ممکن است سهمیه و یا قیمت بنزین به زودی تغییر کند. اما سالاری تاکید کرده که این خبر به معنای تغییر قیمت و سهمیه بنزین دولتی یا آزاد نیست و فقط سهمیه بنزین آزاد تغییر کرده است.
برخی معتقدند که این تصمیم مقدمه تغییر قیمت بنزین است و ممکن است سهمیه و یا قیمت بنزین به زودی تغییر کند. اما سالاری تاکید کرده که این خبر به معنای تغییر قیمت و سهمیه بنزین دولتی یا آزاد نیست و فقط سهمیه بنزین آزاد تغییر کرده است.
چندی پیش سید احسان خاندوزی، سخنگوی اقتصادی دولت گفته بود: بر خلاف شایعات، دولت امسال هیچ برنامهای برای افزایش قیمت بنزین ندارد.
اینکار گامی برای گران کردن بنزین در اردیبهشت ماه سال 1402 است