واکنش بازار به خبر تحریم قطعات خودرو

دنیای صنعت: این خبر هر چند با توجه به ظرفیت های موجود در صنعت خودرو سازی تاثیر فلج کننده ای بر این صنعت نمی گذارد بااین حال تامین برخی قطعات وارداتی خودرو را با مشکل روبرو می کند حتی باوجود آنکه هنوز تحریم ها اجرا نشده است اما آثار روانی آن در بازار کاملا دیده می شود بطوریکه قیمتها به صورت خزنده در حال افزایش است. وبازار خودرو درحال واکنش نشان دادن به خبر تحریم های قطعات خودرو است . در حال حاضر آن بخش از خودروهای که قطعات آن کامل یاقسمتی از آن از خارج وارد می شود مشمول افزایش قیمت است.

درهمین ارتباط بهرام شهریاری عضو سابق هیأت مدیره‌ی انجمن قطعه سازان گفت: «متاسفانه در حالی که از قبل پیش بینی می شد که دامنه تحریم ها گسترش یابد اما برای شرایط امروز فکری نشده است.»

شهریاری با تاکید بر این مطلب افزود: «نه تنها صنعت خودروسازی کشور نتوانست در این مدت به سمت حداکثر کردن ساخت داخل پیش برود بلکه واحد های قطعه ساز داخلی را نیز بنا به دلایل مختلف تعطیل کرد. در نتیجه این اقدامات صنعت خودرو آنچه را که داشته را نیز از دست داده است و خود را وابسته تر کرده است.»

البته هرچند در یک هفته گذشته بازار خودرو شاهد افزایش مجدد قیمت‌ها بودبعضاافزایش قیمت را به عرضه نشدن خودرو از سوی شرکت‌ها به بازار نسبت می دهند اما شواهد کاملا بیانگر آن است که بازار نسبت تحریم ها واکنش نشان می دهد . براساس اخبار رسیده قیمت خودروهای پ‍‍‍ژو206و207،تندر90،مگان و پژوپارس بارشد قیمتی روبرو بودند

شهریاری در پاسخ به این سوال که وضعیت خودروسازی ایران در آینده چگونه می شود گفت: « در صورتی که شرکت های کوچک قطعه ساز تبدیل به شرکت-گروه های بزرگ قطعه سازی شوند و داشته های سخت افزاری، مدیریتی و دانش فنی خود را در اختیار هم قرار دهند و علاوه بر این مراکز تحقیق و توسعه در کنارشان راه اندازی شود می توان به آینده امیدوار بود. در غیر این صورت صنعت خودروسازی محکوم به فنا است.»

این قطعه ساز با اشاره به فضای چند جانبه تحریم گفت: «علاوه بر این قطعه سازانی که هم اکنون در حال تولید هستند خط تولید رباتیک دارند که برای تهیه قطعات این رباتها نیز دچار مشکل هستند. صنعت خودرو پیش بینی های درستی از این شرایط نداشته است.»