تحریریه پارسینه -مریم حسینی: تولید انواع خودرو در ایران در پنج سال اخیر روند متغیری داشته به گونه ای که تا سال ۱۳۹۱ تیراژ تولید خودرو در ایران روند صعودی داشت و از آن سال به بعد این روند معکوس شد و تولید این محصول در سال ۹۱ به ۹۲۴ هزار دستگاه کاهش یافت.
وزارت صنعـت، معدن و تجارت برای سال جاری تولید یک میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه خودرو را هدفگذاری کرده است. در همین حال با برداشته شدن تحریمهای بین المللی و اجرای برجام، امید آن می رود که ایران بتواند با انتقال تکنولوژی های نوین و تولید داخلی از طریق سرمایه گذاری مشترک شرکت های ایرانی و خارجی، به این هدف دست یابد.
این در حالی است که بسیاری از سرمایه گذاران خارجی، ایران را به عنوان جای پای مناسبی برای تولید خودرو با هدف تامین بازار داخلی و بازارهای کشورهای همسایه می دانند.
در عین حال، رقبای اروپایی شرکت های ژاپنی به ویژه رنوی فرانسه، هم اکنون در حال فعال شدن مجدد در بازار ایران هستند. پس از قرارداد سیتروئن که سرانجام نهایی شد، مذاکرات خوبی با نیسان، رنو و دیگر طرفهای تجاری آغاز شده است.
تولید خودرو در ایران طی ۲۰۱۶-۲۰۱۰
بر اساس گزارش انجمن خودروسازان ایران، تولید خودرو از ۹۵۸۳۳۵ واحد در سال ۲۰۱۵ به ۵۲۱۹۱ واحد کاهش داشته است. میانگین تولید خودرو در ایران طی سالهای ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۶ به میزان ۹۱۳۸۷۲.۸۶ دستگاه بوده است که در سال ۲۰۱۲ با تولید ۱۴۲۰۶۱۲ دستگاه رکورد شکنی کرد و در سال ۲۰۱۶ با تولید ۵۲۱۹۱ دستگاه، کمترین مزیان تولید خودرو طی این شش سال را ثبت کرده است.
پیش بینی تولید خودرو در ایران تا ۲۰۲۰
براساس مدلهای اقتصادسنجی سایت تریدینگ اکونومیکز و تحلیلگران، پیش بینی می شود تولید خودرو در ایران تا پایان سال جاری میلادی، به میزان ۹۸۸۷۸۸.۳۰ دستگاه برسد، این در حالی است که این سایت در پیشبینی خود از تولید حدود ۱۰۵۶۷۳۸ دستگاه تا سال 2020 خبر میدهد، البته تغییر شاخصهایی مانند نرخ بهره میتواند حجم تقاضا را افزایش دهد.
این در حالی است که در سالهای اخیر پیشبینی میزان تقاضای خودرو در ۱۰ سال آینده در سند "اهداف و سیاستهای توسعه صنعت خودرو در افق ۱۴۰۴"، صورت گرفته است.
براساس این سند که در سالهای اخیر تدوین شده و ویرایش دوم آن در سال ۱۳۹۳ صورت گرفته است، میزان تقاضای خودروهای سبک (شامل سواری و وانت) در سال ۱۴۰۴ معادل دو میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه خواهد بود.
در این سند پیشبینی شده که در سال ۱۴۰۴ معادل دو میلیون دستگاه از تقاضای خودروهای سبک در داخل ایران تولید شده و ۳۰۰ هزار دستگاه خودرو نیز از طریق واردات تامین خواهد شد.
درعین حال، سال گذشته (۱۳۹۴) کمتر از یک میلیون دستگاه (۹۷۶ هزار دستگاه) خودرو در ایران تولید شد و برای سال جاری (۱۳۹۵) نیز هدفگذاری تولید یک میلیون و ۳۰۰ هزار دستگاه خودرو از سوی وزارت صنعـت، معدن و تجارت صورت گرفته است.
ایران خوذرو و سایپا اگر میخواهند پیشرفت زیاد و واقعی داشته باشند ناگزیر باید روش سپاه پاسداران را در پیش گیرند یعنی استفاده از مهندس معکوس ، اعتماد به هوش و خلاقیت جوانان دانشمند ایرانی، فراگیری علوم از دیگران و توکل بر خدا