.svg)
خلبان‌ها و مهمانداران کجا می‌خوابند؟
پارسینه: محل استراحت خدمه پرواز خیلی لوکس نیست، اما بسیار راحت است و به خلبان‌ها و مهمانداران اجازه می‌دهد خوابی آرام و آسوده داشته باشند. در این قسمت بالش، پتو و امکانات رفاهی دیگر (حتی سیستم سرگرمی) هم در اختیار خدمه قرار می‌گیرد.
آیا تا به حال تجربه پرواز طولانی را داشته اید؟ منظورمان از پرواز طولانی، پروازی است که بیش از ۷-۸ ساعت طول بکشد. اگر تا به حال در چنین پروازی بوده اید حتما متوجه شده اید که هر از گاهی مهمانداران و خدمه پرواز ناپدید می‌شوند و تا چند ساعتی خبری از آن‌ها نیست. در طول پرواز‌های طولانی معمولا از دو یا حتی سه خلبان استفاده می‌شود و خلبان‌ها و همینطور مهمانداران نیاز دارند که چند ساعتی بخوابند و استراحت کنند. آیا می‌دانستید که در هواپیما‌ها دری مخفی وجود دارد که به فضای نسبتا وسیع باز می‌شود و محل استراحت خدمه پرواز است. در ادامه با الی گشت همراه باشید تا در این مورد بیشتر بدانیم.
خلبان‌ها و مهمانداران کجا استراحت می‌کنند؟
محل استراحت خدمه پرواز خیلی لوکس نیست، اما بسیار راحت است و به خلبان‌ها و مهمانداران اجازه می‌دهد خوابی آرام و آسوده داشته باشند. در این قسمت بالش، پتو و امکانات رفاهی دیگر (حتی سیستم سرگرمی) هم در اختیار خدمه قرار می‌گیرد. طولانی‌ترین پرواز جهان (اوکلند-دوحه) حدود ۱۸ ساعت و ۲۰ دقیقه طول می‌کشد و پرواز‌های ۱۴-۱۵ ساعته به امری متداول تبدیل شده اند. به این ترتیب، لازم است خدمه پرواز علاوه بر خواب و استراحت، خود را سرگرم هم بکنند. ایرلاین‌ها بر این موضوع کاملا واقف هستند که خدمه پرواز شاد و سرحال می‌توانند سرویس‌های بسیار بهتری به مسافران ارائه کنند.
محل استراحت خدمه پرواز در هواپیما‌های بزرگ
در هواپیما‌های بزرگ که در پرواز‌های طولانی استفاده می‌شوند، این امکان وجود دارد که خدمه پرواز در فضا‌های بی استفاده بالا یا پایین کابین یا بخش انبار استراحت کنند. بن اینال سرپرست خدمه پرواز در هواپیمایی ویرجین استرالیا در این مورد می‌گوید: «در هواپیما‌های بوئینگ ۷۷۷ محل استراحت خدمه پرواز بسیار بزرگ‌تر است و شامل ۸ تختخواب در قسمت دم هواپیماست. تختخواب‌ها در بالای کابین مسافران قرار گرفته اند تا فضایی ساکت و آرام در اختیار خدمه قرار بدهند. هر تختخواب دارای یک پرده است تا سر و صدا و نور‌های مزاحم را به حداقل برساند. خوابیدن و استراحت خلبان‌ها و مهمانداران در پرواز‌های طولانی و بین قاره‌ای به آن‌ها کمک می‌کند با مسائل تفاوت تایم زون (Time Zone) یا منطقه زمانی بهتر کنار بیایند. اما محل استراحت خدمه پرواز با محل استراحت خبلان‌ها اغلب متفاوت است. اینال در این مورد می‌گوید: «محل استراحت خلبان‌ها معمولا در قسمت جلوی هواپیما و نزدیک کابین خلبان قرار دارد و شامل دو تختخواب، دو صندلی و سیستم سرگرمی است.»
همان طور که در بالا هم اشاره کردیم در طول پرواز‌های طولانی از چند خلبان استفاده می‌شود و خلبان‌ها به صورت شیفتی هدایت هواپیما را بر عهده می‌گیرند. به طور مثال، در پرواز‌های طولانی هواپیمایی ویرجین استرالیا که ۱۵-۱۷ ساعت طول می‌کشد چهار خلبان به نوبت هدایت پرواز را بر عهده می‌گیرند. در مورد هواپیمایی ژاپن ایرلاینز کلیه هواپیما‌هایی که در پرواز‌های طولانی استفاده می‌شوند (بوئینگ ۷۷۷ و ۷۸۷) دارای محل استراحت خدمه پرواز هستند. خدمه پرواز در این قسمت می‌توانند هم بخوابند، استراحت کنند یا غذایشان را بخورند.
اما همه هواپیما‌ها فضای کافی برای محل استراحت خدمه پرواز ندارند. در چنین هواپیما‌هایی پرده‌ای مخصوص وجود دارد که با کشیدن آن، فضایی اختصاصی برای استراحت و غذا خوردن خدمه به وجود می‌آورد. بن اینال در این مورد می‌گوید: «در هواپیمای ایرباس‌ای ۳۳۰-۲۰۰ که محل استراحت خدمه پرواز به طور جداگانه ندارد خلبان‌ها و مهمانداران از صندلی‌های مسافران برای استراحت استفاده می‌کنند. این امر در این قبیل هواپیما‌ها بسیار متداول است: خلبان‌ها از صندلی بیزینس کلاس برای خوابیدن استفاده می‌کنند، در حالیکه مهمانداران روی صندلی‌هایی که در عقب هواپیما دارد استراحت می‌کنند.» این بخش معمولا با پرده پوشانده می‌شود و در دید مسافران قرار ندارد، اما اگر پرده کنار رفته باشد و چشمان تیزبینی داشته باشید می‌توانید محل استراحت خدمه پرواز را ببینید.
محل استراحت خدمه در هواپیما‌های کوچک
به نظرتان در هواپیما‌های کوچک که تنها یک راهرو دارند خدمه و خلبان‌ها کجا می‌خوابند؟ بن اینال اینطور توضیح می‌دهد: «در پرواز‌های کوتاه مدت ما که در طول شب انجام می‌شود معمولا ردیف آخر صندلی‌ها در هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ را با پرده از قسمت‌های دیگر جدا می‌کنیم و به این ترتیب، فضایی راحت برای خدمه ایجاد می‌کنیم.» این پرواز‌ها غالبا کمتر از ۵ ساعت طول می‌کشند بنابراین نیازی نیست محل استراحت خدمه پرواز خیلی بزرگ و وسیع باشد. تنها در این حد که خدمه کمی استراحت کنند و از هیاهوی کابین دور باشند کافی است تا دوباره انرژی شان را به دست بیاورند.
همان طور که گفتیم محل استراحت خدمه پرواز به اندازه هواپیما و همین طور مدت زمان سفر بستگی دارد. در پرواز‌های طولانی مدت که ۱۷-۱۸ ساعت طول می‌کشد لازم است که فضایی جداگانه برای استراحت خدمه وجود داشته باشد. اما در پرواز‌های کوتاه‌تر خدمه پرواز صرفا نیاز دارند تا مدت کوتاهی استراحت کنند و دوباره سرحال بشوند. در هواپیما‌های کوچک معمولا یکی دو ردیف انتهایی هواپیما (در صورت امکان) به محل استراحت خدمه پرواز تبدیل می‌شود.
پیشنهاد می‌کنیم این بار که بلیط هواپیما رزرو کردید و سوار هواپیما شدید به این موضوع دقت کنید. اگر پروازتان بیش از ۱۰ ساعت طول می‌کشد بنابراین می‌توانید انتظار داشته باشید که فضایی جداگانه در هواپیما وجود دارد. در غیراینصورت، دقت کنید که مهمانداران در مواقع بیکاری به کدام قسمت می‌روند و کجا استراحت می‌کنند. برای اینکه یک مسافر حرفه‌ای باشید بهتر است به نکات ظریف و ریز پرواز مثل همین مورد دقت کنید. حتی می‌توانید با یکی از مهمانداران سر صحبت را باز کنید و در این مورد از او سوال کنید. به این ترتیب، در طول پرواز می‌توانید اطلاعات بسیار خوبی در مورد هواپیما و عملکرد خدمه به دست بیاورید.
خلبان‌ها و مهمانداران کجا استراحت می‌کنند؟
محل استراحت خدمه پرواز خیلی لوکس نیست، اما بسیار راحت است و به خلبان‌ها و مهمانداران اجازه می‌دهد خوابی آرام و آسوده داشته باشند. در این قسمت بالش، پتو و امکانات رفاهی دیگر (حتی سیستم سرگرمی) هم در اختیار خدمه قرار می‌گیرد. طولانی‌ترین پرواز جهان (اوکلند-دوحه) حدود ۱۸ ساعت و ۲۰ دقیقه طول می‌کشد و پرواز‌های ۱۴-۱۵ ساعته به امری متداول تبدیل شده اند. به این ترتیب، لازم است خدمه پرواز علاوه بر خواب و استراحت، خود را سرگرم هم بکنند. ایرلاین‌ها بر این موضوع کاملا واقف هستند که خدمه پرواز شاد و سرحال می‌توانند سرویس‌های بسیار بهتری به مسافران ارائه کنند.
محل استراحت خدمه پرواز در هواپیما‌های بزرگ
در هواپیما‌های بزرگ که در پرواز‌های طولانی استفاده می‌شوند، این امکان وجود دارد که خدمه پرواز در فضا‌های بی استفاده بالا یا پایین کابین یا بخش انبار استراحت کنند. بن اینال سرپرست خدمه پرواز در هواپیمایی ویرجین استرالیا در این مورد می‌گوید: «در هواپیما‌های بوئینگ ۷۷۷ محل استراحت خدمه پرواز بسیار بزرگ‌تر است و شامل ۸ تختخواب در قسمت دم هواپیماست. تختخواب‌ها در بالای کابین مسافران قرار گرفته اند تا فضایی ساکت و آرام در اختیار خدمه قرار بدهند. هر تختخواب دارای یک پرده است تا سر و صدا و نور‌های مزاحم را به حداقل برساند. خوابیدن و استراحت خلبان‌ها و مهمانداران در پرواز‌های طولانی و بین قاره‌ای به آن‌ها کمک می‌کند با مسائل تفاوت تایم زون (Time Zone) یا منطقه زمانی بهتر کنار بیایند. اما محل استراحت خدمه پرواز با محل استراحت خبلان‌ها اغلب متفاوت است. اینال در این مورد می‌گوید: «محل استراحت خلبان‌ها معمولا در قسمت جلوی هواپیما و نزدیک کابین خلبان قرار دارد و شامل دو تختخواب، دو صندلی و سیستم سرگرمی است.»
همان طور که در بالا هم اشاره کردیم در طول پرواز‌های طولانی از چند خلبان استفاده می‌شود و خلبان‌ها به صورت شیفتی هدایت هواپیما را بر عهده می‌گیرند. به طور مثال، در پرواز‌های طولانی هواپیمایی ویرجین استرالیا که ۱۵-۱۷ ساعت طول می‌کشد چهار خلبان به نوبت هدایت پرواز را بر عهده می‌گیرند. در مورد هواپیمایی ژاپن ایرلاینز کلیه هواپیما‌هایی که در پرواز‌های طولانی استفاده می‌شوند (بوئینگ ۷۷۷ و ۷۸۷) دارای محل استراحت خدمه پرواز هستند. خدمه پرواز در این قسمت می‌توانند هم بخوابند، استراحت کنند یا غذایشان را بخورند.
اما همه هواپیما‌ها فضای کافی برای محل استراحت خدمه پرواز ندارند. در چنین هواپیما‌هایی پرده‌ای مخصوص وجود دارد که با کشیدن آن، فضایی اختصاصی برای استراحت و غذا خوردن خدمه به وجود می‌آورد. بن اینال در این مورد می‌گوید: «در هواپیمای ایرباس‌ای ۳۳۰-۲۰۰ که محل استراحت خدمه پرواز به طور جداگانه ندارد خلبان‌ها و مهمانداران از صندلی‌های مسافران برای استراحت استفاده می‌کنند. این امر در این قبیل هواپیما‌ها بسیار متداول است: خلبان‌ها از صندلی بیزینس کلاس برای خوابیدن استفاده می‌کنند، در حالیکه مهمانداران روی صندلی‌هایی که در عقب هواپیما دارد استراحت می‌کنند.» این بخش معمولا با پرده پوشانده می‌شود و در دید مسافران قرار ندارد، اما اگر پرده کنار رفته باشد و چشمان تیزبینی داشته باشید می‌توانید محل استراحت خدمه پرواز را ببینید.
محل استراحت خدمه در هواپیما‌های کوچک
به نظرتان در هواپیما‌های کوچک که تنها یک راهرو دارند خدمه و خلبان‌ها کجا می‌خوابند؟ بن اینال اینطور توضیح می‌دهد: «در پرواز‌های کوتاه مدت ما که در طول شب انجام می‌شود معمولا ردیف آخر صندلی‌ها در هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ را با پرده از قسمت‌های دیگر جدا می‌کنیم و به این ترتیب، فضایی راحت برای خدمه ایجاد می‌کنیم.» این پرواز‌ها غالبا کمتر از ۵ ساعت طول می‌کشند بنابراین نیازی نیست محل استراحت خدمه پرواز خیلی بزرگ و وسیع باشد. تنها در این حد که خدمه کمی استراحت کنند و از هیاهوی کابین دور باشند کافی است تا دوباره انرژی شان را به دست بیاورند.
همان طور که گفتیم محل استراحت خدمه پرواز به اندازه هواپیما و همین طور مدت زمان سفر بستگی دارد. در پرواز‌های طولانی مدت که ۱۷-۱۸ ساعت طول می‌کشد لازم است که فضایی جداگانه برای استراحت خدمه وجود داشته باشد. اما در پرواز‌های کوتاه‌تر خدمه پرواز صرفا نیاز دارند تا مدت کوتاهی استراحت کنند و دوباره سرحال بشوند. در هواپیما‌های کوچک معمولا یکی دو ردیف انتهایی هواپیما (در صورت امکان) به محل استراحت خدمه پرواز تبدیل می‌شود.
پیشنهاد می‌کنیم این بار که بلیط هواپیما رزرو کردید و سوار هواپیما شدید به این موضوع دقت کنید. اگر پروازتان بیش از ۱۰ ساعت طول می‌کشد بنابراین می‌توانید انتظار داشته باشید که فضایی جداگانه در هواپیما وجود دارد. در غیراینصورت، دقت کنید که مهمانداران در مواقع بیکاری به کدام قسمت می‌روند و کجا استراحت می‌کنند. برای اینکه یک مسافر حرفه‌ای باشید بهتر است به نکات ظریف و ریز پرواز مثل همین مورد دقت کنید. حتی می‌توانید با یکی از مهمانداران سر صحبت را باز کنید و در این مورد از او سوال کنید. به این ترتیب، در طول پرواز می‌توانید اطلاعات بسیار خوبی در مورد هواپیما و عملکرد خدمه به دست بیاورید.
منبع: الی گشت
ارسال نظر