.svg)
یک‌میلیون خانوار در انتظار تصمیم وزیر!
مهر : تحویل بیش از یک‌میلیون‌واحد مسکن مهر، تامین خدمات روبنایی سایت‌ها و حمل‌ونقل شهرهای جدید به شهرهای مادر از بزرگ‌ترین چالش‌های آخوندی در بخش مسکن است. سروسامان پروژه‌های مسکن مهر در شهرهای جدید اطراف تهران از بزرگ‌ترین چالش‌های آخوندی در وزارت راه‌وشهرسازی است زیرا بیش از یک‌میلیون خانوار در انتظار تحویل واحدهای خود هستند تا هرچه زودتر با اجاره‌نشینی خداحافظی کنند.
در واقع دولت دهم با وجود وعده‌هایی که برای خانه‌دارشدن تمامی ایرانیان داده بود، نتوانست حتی تمام واحدهای مسکن مهر را در دوران خود به مردم واگذار کند و تنها حدود نیمی از این واحدها بنابر آمار این وزارتخانه به متقاضیان تحویل داده شده است. براین اساس شهر جدید پرند به‌عنوان بزرگ‌ترین سایت مسکن مهر که برنامه ساخت 95هزارو300واحد مسکن مهر در آن دیده شده است، به‌شدت با مشکل تامین خدمات زیربنایی و روبنایی روبه‌رو است و وزارت نیرو هم بارها اعلام کرده که بودجه کافی برای تامین زیرساخت‌ها را ندارد.
گرچه دولت دهم سعی کرد با تخصیص اعتباراتی از چند منبع، این هزینه‌ها را جبران کند اما بازهم حجم بالای کار وزارت نیرو در شهرهای جدید نتوانست همپای ساخت مسکن، پیش برود و در نهایت تحویل واحدهای مسکن مهر به تعویق افتاد.
در حال حاضر در شهر جدید پرند که قرار بود در پایان وزارت علی نیکزاد به‌عنوان یک شهر امروزی دارای امکانات حمل و نقل مناسب و بازارهایی برای تامین نیازهای مردم باشد، تنها تلی از خاک با ساختمان‌های نیمه‌کاره است که متقاضیان را در هنگام بازدید از سایت‌های مسکن مهر متعجب می‌کند.
در واقع قول وزیر راه و شهرسازی دولت دهم مبنی بر تامین مترو پرند به جایی نرسید و تنها ریل‌گذاری بخشی از مسیر که از پرند تا فرودگاهامام خمینی (ره)بود به اتمام رسید و هنوز اقدامات خاصی در مابقی مسیر انجام نشده است این در حالی بود که نیکزاد قرار بود در خردادماه امسال مترو پرند را افتتاح کند و مترو هشتگرد را هم در نیمه اول امسال به اتمام برساند.
عدم‌تحویل بیش از 70هزار واحد در پرند
براساس این گزارش تاکنون 25هزار واحد در شهر جدید پرند واگذار شده است که تقریبا محوطه‌سازی تمامی این واحدها به اتمام نرسیده و مردم از زمین‌های خاکی برای رسیدن به واحدهای خود می‌گذرند و به دلیل نبود حمل‌ونقل مناسب با شرایط سختی به محل کار خود در تهران می‌روند.
گزارش‌ها حاکی از این است که ساخت‌وساز واحدها که در دو سال اخیر با شتاب انجام می‌شد هم از اسفندماه سال گذشته به حالت نیمه‌تعطیل درآمده و پیمانکاران و انبوه‌سازان حاضر به ساخت مسکن با نرخ‌های تعیین‌شده از سوی دولت نیستند.
آنها معتقدند که افزایش نرخ مصالح ساختمانی در سال گذشته، هزینه‌های ساخت مسکن مهر را هم افزایش داده بنابراین دولت باید در نرخ کنونی تجدید نظر کند. ساخت‌وسازهای مسکن مهر در شهرهای جدید اطراف تهران به خصوص پرند و پردیس به حالت نیمه‌تعطیل درآمده است.
در شهر جدید پردیس هم تحویل واحدهای مسکن مهر با تاخیر زیادی روبه‌رو است و وضعیت چندهزار واحدی که قرار بود در شش‌ماهه ابتدای امسال به پیش خریداران واگذار شود، هنوز نامشخص است ضمن آنکه در سال گذشته برای 80هزارواحد دیگر هم ثبت‌نام انجام گرفت که هنوز در مراحل ابتدایی ساخت قرار دارند و پیمانکاران رغبتی برای ساخت از خود نشان نمی‌دهند.
از سوی دیگر، مصوبه هیات وزیران در آخرین روزهای دولت دهم مبنی بر آزادسازی سندهای مسکن مهر هم از دیگر موضوعاتی است که باید از سوی وزیر راه و شهرسازی مشخص شود به این دلیل که آزادسازی سند بدون ایجاد سازوکارهای قانونی می‌تواند زمینه را برای سودجویی بیشتر دلالان از این بازار فراهم کند.
بنابراین به نظر می‌رسد که یکی از اولویت‌های وزیر راه و شهرسازی در دولت یازدهم ساماندهی به پروژه‌های مسکن مهر و تامین زیرساخت‌های این پروژه‌هاست تا هرچه زودتر متقاضیانی که از سال‌ها پیش در این پروژه ثبت‌نام کردند صاحبخانه شوند.
در واقع دولت دهم با وجود وعده‌هایی که برای خانه‌دارشدن تمامی ایرانیان داده بود، نتوانست حتی تمام واحدهای مسکن مهر را در دوران خود به مردم واگذار کند و تنها حدود نیمی از این واحدها بنابر آمار این وزارتخانه به متقاضیان تحویل داده شده است. براین اساس شهر جدید پرند به‌عنوان بزرگ‌ترین سایت مسکن مهر که برنامه ساخت 95هزارو300واحد مسکن مهر در آن دیده شده است، به‌شدت با مشکل تامین خدمات زیربنایی و روبنایی روبه‌رو است و وزارت نیرو هم بارها اعلام کرده که بودجه کافی برای تامین زیرساخت‌ها را ندارد.
گرچه دولت دهم سعی کرد با تخصیص اعتباراتی از چند منبع، این هزینه‌ها را جبران کند اما بازهم حجم بالای کار وزارت نیرو در شهرهای جدید نتوانست همپای ساخت مسکن، پیش برود و در نهایت تحویل واحدهای مسکن مهر به تعویق افتاد.
در حال حاضر در شهر جدید پرند که قرار بود در پایان وزارت علی نیکزاد به‌عنوان یک شهر امروزی دارای امکانات حمل و نقل مناسب و بازارهایی برای تامین نیازهای مردم باشد، تنها تلی از خاک با ساختمان‌های نیمه‌کاره است که متقاضیان را در هنگام بازدید از سایت‌های مسکن مهر متعجب می‌کند.
در واقع قول وزیر راه و شهرسازی دولت دهم مبنی بر تامین مترو پرند به جایی نرسید و تنها ریل‌گذاری بخشی از مسیر که از پرند تا فرودگاهامام خمینی (ره)بود به اتمام رسید و هنوز اقدامات خاصی در مابقی مسیر انجام نشده است این در حالی بود که نیکزاد قرار بود در خردادماه امسال مترو پرند را افتتاح کند و مترو هشتگرد را هم در نیمه اول امسال به اتمام برساند.
عدم‌تحویل بیش از 70هزار واحد در پرند
براساس این گزارش تاکنون 25هزار واحد در شهر جدید پرند واگذار شده است که تقریبا محوطه‌سازی تمامی این واحدها به اتمام نرسیده و مردم از زمین‌های خاکی برای رسیدن به واحدهای خود می‌گذرند و به دلیل نبود حمل‌ونقل مناسب با شرایط سختی به محل کار خود در تهران می‌روند.
گزارش‌ها حاکی از این است که ساخت‌وساز واحدها که در دو سال اخیر با شتاب انجام می‌شد هم از اسفندماه سال گذشته به حالت نیمه‌تعطیل درآمده و پیمانکاران و انبوه‌سازان حاضر به ساخت مسکن با نرخ‌های تعیین‌شده از سوی دولت نیستند.
آنها معتقدند که افزایش نرخ مصالح ساختمانی در سال گذشته، هزینه‌های ساخت مسکن مهر را هم افزایش داده بنابراین دولت باید در نرخ کنونی تجدید نظر کند. ساخت‌وسازهای مسکن مهر در شهرهای جدید اطراف تهران به خصوص پرند و پردیس به حالت نیمه‌تعطیل درآمده است.
در شهر جدید پردیس هم تحویل واحدهای مسکن مهر با تاخیر زیادی روبه‌رو است و وضعیت چندهزار واحدی که قرار بود در شش‌ماهه ابتدای امسال به پیش خریداران واگذار شود، هنوز نامشخص است ضمن آنکه در سال گذشته برای 80هزارواحد دیگر هم ثبت‌نام انجام گرفت که هنوز در مراحل ابتدایی ساخت قرار دارند و پیمانکاران رغبتی برای ساخت از خود نشان نمی‌دهند.
از سوی دیگر، مصوبه هیات وزیران در آخرین روزهای دولت دهم مبنی بر آزادسازی سندهای مسکن مهر هم از دیگر موضوعاتی است که باید از سوی وزیر راه و شهرسازی مشخص شود به این دلیل که آزادسازی سند بدون ایجاد سازوکارهای قانونی می‌تواند زمینه را برای سودجویی بیشتر دلالان از این بازار فراهم کند.
بنابراین به نظر می‌رسد که یکی از اولویت‌های وزیر راه و شهرسازی در دولت یازدهم ساماندهی به پروژه‌های مسکن مهر و تامین زیرساخت‌های این پروژه‌هاست تا هرچه زودتر متقاضیانی که از سال‌ها پیش در این پروژه ثبت‌نام کردند صاحبخانه شوند.
ارسال نظر