چرا خرید و فروش خودرو متوقف شده است؟

پارسینه-گروه اقتصادی: این روزها بازار خودرو هم مانند بازار ارز و طلا و بازار مسکن دچار رکود شدیدی است و مردم را سرگردان کرده است.با پایین آمدن قیمت خودروهای وارداتی برچسب به فروش می رسد را می توان در خیابان روی شیشه بسیاری از خودرو ها دید.

خریداران خودروهای وارداتی که قیمت های نجومی اقدام به خرید این خودرو ها کردند حالا با افت قیمت شدید و ضررهای میلیونی مواجه شده اند و از ترس پایین تر آمدن قیمت خودرو خود انها را برای فروش گذاشته اند اما دریغ ازر یک خریدار.

متقاضیان خرید خودرو در انتظار هستند تا حباب قیمت خودرو ها شکسته شود و تمایلی به خرید خودرو ندارند.

در این میان وضعیت خودرو های داخلی نیز معلوم نیست و هر چند نرخ خودروهای داخلی چندان تغییری نکرده و افت محسوسی نداشته اما مردم همچنان امیدوارند که قیمت ها کاهش پیدا کند و برای همین بازار خرید و فروش خودروهای داخلی نیز کساد است.

دراین میان اما بهارستان نشین ها نیز تفحص از صنعت خودرو را در دستور کار خود دارند اما به نظر می‌رسد شورای رقابت قصد دارد در این زمینه گوی رقابت را از مجلس برباید.

اختلافات بین شورای رقابت و انجمن خودروسازان و شورای رقابت و دولت برای قیمت گذاری و تفحص از خودروسازی ها نیز بالا گرفته و هنوز تکیلیف قیمت گذاری خودرو مشخص نیست.
در هر حال در میان تفحص مجلس ، رئیس شورای رقابت از تخلف برخی از خودروسازان خبر می‌دهد که قرار است تا چند روز آینده جزئیات گزارش خود را از تخلف آنها ارائه دهد.

هرچند پژویان این تخلف را ناچیز می‌داند اما دبیر انجمن خودروسازان در واکنش به سخنان وی با اشاره به این‌که خودروسازان هیچ تخلفی در اجرای دستور‌العمل قیمت‌گذاری خودرو شورای رقابت انجام نداده‌اند، گفت: شورای رقابت اگر مستندی دارد ارائه کند. رئیس شورای رقابت با بیان این‌که گزارش نهایی جزئیات تخلف خودروسازان ظرف چند روز آینده منتشر خواهد شد، گفت: یکی از تخلفات خودروسازان در گزارش کارگروه خودرو مرکز ملی رقابت لحاظ کردن برخی از قطعات خودرو به‌عنوان ‌آپشن بوده است.

جمشید پژویان با بیان این‌که در 3 ماه گذشته کارگروه خودرو در مرکز ملی رقابت گزارشی را از نحوه عمل خودروسازان به دستورالعمل قیمت‌گذاری خودرو تهیه کرده است، اظهار کرد: در این گزارش ما به تخلف فاحشی برخورد نکردیم اما باید بگویم هنوز روند تحقیقات تکمیل نشده و قرار است ظرف چند روز آینده این کارگروه گزارش نهایی خود را اعلام کند.

وی افزود: دستورالعمل قیمت‌گذاری خودرو شامل یک خودروی استاندارد می‌شود اما هستند خودروسازانی که قطعات اصلی خودرو را به‌عنوان آپشن تلقی کرده و خواستار دریافت هزینه‌های اضافی از مشتریان هستند.

این در حالی ‌است که دبیر انجمن خودروسازان در واکنش به سخنان رئیس شورای رقابت با اشاره به این‌که خودروسازان هیچ تخلفی در اجرای دستور‌العمل قیمت‌گذاری خودرو شورای رقابت انجام نداده‌اند، گفت: شرکت‌های خودروساز خوشحال می‌شوند جزئیات تخلف آنها از سوی شورای رقابت مطرح شود.

احمد نعمت‌بخش هم با انتقاد از این‌که شورای رقابت به استناد چه عواملی تخلف خودروسازان را مطرح و درصدد برخورد با آنان برآمده است، اظهار کرد: شورای رقابت معتقد است ایران‌خودرو و سایپا حجم زیادی از بازار را در اختیار دارند و باید قیمت‌گذاری محصولات آنها در دستور کار این شورا قرار گیرد.

وی افزود: به اعتقاد بنده دستور‌العمل شورای رقابت فقط مشمول محصولات این 2 شرکت بوده و این بخش دخالتی در قیمت‌گذاری سایر شرکت‌های خودروساز نمی‌کند. دبیر انجمن خودروسازان با اشاره به این‌که در 3 ‌ماه نخست امسال سایپا و ایران‌خودرو در فروش محصولات خود با ضرردهی زیادی روبه رو بوده‌اند، گفت: خودروسازان هیچ تخلفی در اجرای دستور‌العمل قیمت‌گذاری خودرو شورای رقابت انجام نداده‌اند و گویا ضرردهی مداوم خودروسازها در نزد شورای رقابت به‌نوعی تخلف تلقی می‌شود.

نعمت‌بخش تصریح کرد: شرکت‌های خودروساز خوشحال می‌شوند جزئیات تخلف آنها از سوی شورای رقابت مطرح و آنها نیز مستندات خود را اعلام کنند.

به این ترتیب دعواها ادامه دارد و مردم مانده اند و خودروهایی که خرید و فروش نمی شوند و باید منتظر ماند و دید چه اینده ای برای صنعت خودروسازی کشور رقم خواهد خورد.