روایت یک خلبان و یکی از اهالی منطقه حادثه بوئینگ ۷۰۷
پارسینه: ساعاتی پیش خبر رسیده که هواپیمای بوئینگ ۷۰۷ باری در پایگاه فتح در کرج سقوط کرده و به یک شهرک مسکونی برخورده کرده است؛ در پی بروز این سانحه تیمهای عملیاتی به منطقه اعزام شده و عملیات جستجوی مصدومان و فوتیها در حال انجام است.
ساعاتی پیش خبر رسیده که هواپیمای بوئینگ ۷۰۷ باری در پایگاه فتح در کرج سقوط کرده و به یک شهرک مسکونی برخورده کرده است؛ در پی بروز این سانحه تیمهای عملیاتی به منطقه اعزام شده و عملیات جستجوی مصدومان و فوتیها در حال انجام است.
یکی از اهالی منطقهای که هواپیمای بوئینگ ۷۰۷ در آن دچار حادثه شد گفته، زمانی که این حادثه رخ داد یک صدای انفجار به گوش رسید و شیشههای منازل لرزش شدیدی داشت.
وی افزود: حادثه حدود ساعت ۸:۳۰ صبح رخ داد و ۱۰ تا ۱۵ دقیقه بعد بود که نیروهای امدادی خود را به محل حادثه رساندند. هواپیما به یک ویلا برخورد کرده که خوشبختانه کسی در داخل ویلا حضور نداشته است.
وی عنوان کرد: با توجه به اینکه اینجا یک منطقه نظامی است هر از گاهی صدای هلیکوپتر به گوش میرسد، اهالی تقریباً به چنین صداهایی عادت دارند، اما صدای انفجار امروز زیاد بود و باعث لرزش شیشههای منازل شد.
این شهروند اضافه کرد: پس از وقوع حادثه متأسفانه شاهد ازدحام جمعیت در اطراف منطقه بودیم که همین رسیدن نیروهای امدادی را با مشکل مواجه کرده بود.
مهدی مهرور، مدیرکل مدیریت بحران البرز از پیدا شدن جعبه سیاه هواپیمایی که امروز در حوالی کرج دچار سانحه شد خبر داد و گفته، این هواپیما از نوع بوئینگ ۷۰۷، باری و متعلق به ارتش بود که از مبدأ قرقیزستان و با بار گوشت به سمت فرودگاه پیام در حال پرواز بود، اما در فرودگاه فتح دچار سانحه شد.
جعبه سیاه بوئینگ ۷۰۷ پیدا شد
سعید عابدینپور، یک خلبان با اشاره به وقوع حادثه برای یک بوئینگ ۷۰۷ در زیبادشت البرز، به خبرنگار ایسنا گفته، احتمال دارد به دلیل همراستایی باندهای فرود فرودگاه پیام و فتح، خلبان در انتخاب محل فرود اشتباه کرده باشد.
وی افزود: وقوع یک حادثه هوایی به عوامل بسیار زیادی از جمله آشنا نبودن خلبان با منطقه فرود، بدی هوا، کاهش دید و ... بستگی دارد.
عابدینپور تصریح کرد: عامل حادثهای که صبح امروز برای هواپیمای کارگو ارتش رخ داد هم باید بررسی شود، اما احتمال دارد به دلیل هم راستایی باندهای فرود پیام و فتح، هواپیما باند اشتباهی را برای فرود انتخاب کرده باشد و از آنجایی که بوئینگ ۷۰۷ برای فرود به یک باند بلند نیاز دارد و باند فتح چنین شرایطی ندارد این حادثه رخ داده است.
وی با بیان اینکه این هواپیما از قرقیزستان به مقصد فرودگاه پیام در حال حرکت بوده است، ادامه داده، باند فرود پیام و فتح در یک فاصله از هم تقریباً هم راستا هستند، اشتباه در انتخاب باند به دلیل این هم راستایی موضوعی غیر عادی نیست و از دهههای گذشته تاکنون ایرلاینهای زیادی بودهاند که در جهان بر اثر چنین اشتباهی دچار حادثه شدهاند.
این خلبان خاطرنشان کرد: این یک احتمال برای حادثه امروز است و علت دقیق آن باید کارشناسی شود.
هواپیمای باربری قرقیزستانی حامل بار گوشت به مقصد فرودگاه پیام بوده است
عزیزاله شهبازی، استاندار البرز صبح دوشنبه ۲۴ دی ماه با حضور در ماهدشت کرج، محل وقوع حادثه سقوط هواپیمای باربری قرقیزستانی در جریان روند امور قرار گرفت.
هواپیمایی باربری حامل بار گوشت که صبح امروز در زیبادشت و در حوزه شهرستان فردیس سقوط کرد متعلق به کشور قرقیزستان است که به سمت فرودگاه پیام در حال پرواز بوده و در شهرک مسکونی زیبادشت سقوط کرده است.
ناصر چرخساز، مدیرعامل جمعیت هلال احمر البرز درباره جزئیات سانحه هوایی رخ داده در کرج به خبرنگار ایسنا گفته، فعلا جسد دو نفر از سرنشینان هواپیمای سقوط کرده پیدا شده و جستجو برای یافتن سرنشینان دیگر ادامه دارد.
وی اظهار کرده، به محض اطلاع از سقوط این هواپیمای باری در پادگان نظامی فتح، هشت نیروی عملیاتی به محل اعزام شدند. با رسیدن نیروها به محل حادثه، عملیات جستجو برای مصدومان و فوتیهای احتمالی آغاز شد. به دلیل برخورد این هواپیما با منازل مسکونی، نیروهای عملیاتی در کنار نیروهای آتش نشانی مشغول اطفاء حریق هستند.
این مسئول عنوان کرد: متاسفانه تا کنون بدن بی جان دو نفر از سرنشینان این هواپیما پیدا شده و احتمال افزایش تعداد فوتیها هم با توجه به شرایط موجود زیاد است.
تحویل جسد ۱۵ تن از قربانیان حادثه سقوط هواپیما در زیبادشت به پزشکی قانونی
مدیرکل پزشکی قانونی استان البرز از تحویل جسد ۱۵ تن از قربانیان حادثه سقوط هواپیما در زیبادشت به پزشکی قانونی خبر داده است.
حمید داوود آبادی در گفتگو با ایسنا عنوان کرد: تاکنون اجساد ۱۵ تن از قربانیان حادثه سقوط هواپیما شامل ۱۴ مرد و یک زن به پزشکی قانونی استان البرز تحویل داده شده است.
وی با بیان اینکه هویت ۱۰ تن از جانباختگان قابل تشخیص است، تصریح کرد: همچنین نسبت به تشخیص هویت دیگر جانباختگان نیز تردد وجود داشت که بنا شد با انجام آزمایشهای ژنتیک و نمونه برداری از اعضای خانوادهها نسبت به شناسایی و تشخیص هویت این افراد اقدام شود و با دستور دادستانی و انجام بررسیهای نهایی اسامی این افراد اعلام خواهد شد.
یک فروند هواپیمای باری (بوئینگ ۷۰۷) در پایگاه فتح سقوط کرده است
پیش از این ناصر چرخساز، مدیرعامل جمعیت هلال احمر البرز به ایسنا گفته، فعلا اطلاعاتی از تعداد سرنشینان هواپیمای باری (بوئینگ ۷۰۷) نداریم.
وی اظهار کرده دقایقی پیش یک فروند هواپیمای باری (بوئینگ ۷۰۷) در پایگاه فتح سقوط کرده است. برای امداد رسانی به مصدومان این حادثه هشت تیم عملیاتی به منطقه اعزام شده است. مبداء این هواپیما فرودگاه پیام بوده و به دلایلی که هنوز مشخص نیست در پادگان فتح سپاه سقوط کرده است.
این مسئول توضیح داد: متاسفانه این هواپیما برخوردی با خانههای مسکونی داشته و دچار حریق شده است. در حال حاضر عملیات اطفاء حریق و عملیات جستجوی مصدومان احتمالی در حال انجام است.
فرماندار فردیس نیز گفته، هواپیمایی که امروز صبح در زیبادشت سقوط کرد متعلق به قرقیرستان بوده است.
ابوالفضل اینانلو در گفتگو با خبرنگار ایسنا افزود: هواپیمایی که صبح امروز در زیبادشت و در حوزه شهرستان فردیس سقوط کرد متعلق به کشور قرقیزستان بوده که به سمت فرودگاه پیام در حال پرواز بوده و در شهرک مسکونی زیبادشت سقوط کرده است.
این هواپیمای باری شامل ۱۰ مسافر بوده که دچار سانحه شده و سقوط کرده است. تیم فنی به محل حادثه اعزام شده است. با بررسی تیم فنی بزودی جزییات بیشتری از حادثه منتشر میشود
بوئینگ ۷۰۷ یک هواپیمای جت تجاری باریکپیکر دوربرد با اندازهٔ متوسط است که دارای چهار موتور جت است و توسط شرکت بوئینگ طراحی و ساخته شده است.
از این هواپیما در فاصلهٔ بین سالهای ۱۹۵۸ تا ۱۹۷۹ به تعداد ۱۰۱۰ فروند ساخته و تحویل شده است. این پرنده در نزد عموم به صورت هفت صفر هفت (به انگلیسی: Seven oh Seven) تلفظ میشده است. این هواپیما در میان گونههای مختلف خود بین ۱۴۰ تا ۲۱۹ مسافر ظرفیت داشته و بُرد آن بین ۴۶۳۰ تا ۱۰۶۵۰ کیلومتر است.
۷۰۷ لقب اولین هواپیمای جت ساخت بوئینگ را دارد و بالهای آن متمایل و مجهز به غلاف موتور طراحی شدهاست. ۷۰۷ اولین هواپیمای مسافربری جت طراحی شده نبود، اما اولین نمونهای بود که به موفقیت تجاری دست یافت. تسلط کامل بر حمل و نقل هوائی مسافری در دههٔ ۶۰ میلادی و همچنین حضور مستمر در دههٔ ۷۰ به بوئینگ ۷۰۷ اعتبار پیشتاز بودن در عصر جت را بخشید.
این هواپیما بوئینگ را به عنوان یکی از بزرگترین سازندگان هواپیمای مسافربری در دنیا مطرح کرد و منجر به تولید مجموعهٔ جتهای تجاری با اسم ۷ X. ۷ شد. هواپیماهای ۷۲۰، ۷۲۷، ۷۳۷ و ۷۵۷ که بعدها ساخته شدند عناصر طراحی مشترک زیادی در بدنه با بوئینگ ۷۰۷ دارند.
۷۰۷ برای پروازهای داخلی، بین قارهای و بین اقیانوسی و همچنین حمل بار و کاربردهای نظامی مورد استفاده قرار گرفتهاست. یک گونهٔ قابل تبدیل مسافری-باری با نام ۷۰۷-۳۲۰ C. نیز در سال ۱۹۶۳ وارد خدمت شده و گونههای مسافری نیز به نموهٔ باری تبدیل شدهاند.
یکی از اهالی منطقهای که هواپیمای بوئینگ ۷۰۷ در آن دچار حادثه شد گفته، زمانی که این حادثه رخ داد یک صدای انفجار به گوش رسید و شیشههای منازل لرزش شدیدی داشت.
وی افزود: حادثه حدود ساعت ۸:۳۰ صبح رخ داد و ۱۰ تا ۱۵ دقیقه بعد بود که نیروهای امدادی خود را به محل حادثه رساندند. هواپیما به یک ویلا برخورد کرده که خوشبختانه کسی در داخل ویلا حضور نداشته است.
وی عنوان کرد: با توجه به اینکه اینجا یک منطقه نظامی است هر از گاهی صدای هلیکوپتر به گوش میرسد، اهالی تقریباً به چنین صداهایی عادت دارند، اما صدای انفجار امروز زیاد بود و باعث لرزش شیشههای منازل شد.
این شهروند اضافه کرد: پس از وقوع حادثه متأسفانه شاهد ازدحام جمعیت در اطراف منطقه بودیم که همین رسیدن نیروهای امدادی را با مشکل مواجه کرده بود.
مهدی مهرور، مدیرکل مدیریت بحران البرز از پیدا شدن جعبه سیاه هواپیمایی که امروز در حوالی کرج دچار سانحه شد خبر داد و گفته، این هواپیما از نوع بوئینگ ۷۰۷، باری و متعلق به ارتش بود که از مبدأ قرقیزستان و با بار گوشت به سمت فرودگاه پیام در حال پرواز بود، اما در فرودگاه فتح دچار سانحه شد.
جعبه سیاه بوئینگ ۷۰۷ پیدا شد
سعید عابدینپور، یک خلبان با اشاره به وقوع حادثه برای یک بوئینگ ۷۰۷ در زیبادشت البرز، به خبرنگار ایسنا گفته، احتمال دارد به دلیل همراستایی باندهای فرود فرودگاه پیام و فتح، خلبان در انتخاب محل فرود اشتباه کرده باشد.
وی افزود: وقوع یک حادثه هوایی به عوامل بسیار زیادی از جمله آشنا نبودن خلبان با منطقه فرود، بدی هوا، کاهش دید و ... بستگی دارد.
عابدینپور تصریح کرد: عامل حادثهای که صبح امروز برای هواپیمای کارگو ارتش رخ داد هم باید بررسی شود، اما احتمال دارد به دلیل هم راستایی باندهای فرود پیام و فتح، هواپیما باند اشتباهی را برای فرود انتخاب کرده باشد و از آنجایی که بوئینگ ۷۰۷ برای فرود به یک باند بلند نیاز دارد و باند فتح چنین شرایطی ندارد این حادثه رخ داده است.
وی با بیان اینکه این هواپیما از قرقیزستان به مقصد فرودگاه پیام در حال حرکت بوده است، ادامه داده، باند فرود پیام و فتح در یک فاصله از هم تقریباً هم راستا هستند، اشتباه در انتخاب باند به دلیل این هم راستایی موضوعی غیر عادی نیست و از دهههای گذشته تاکنون ایرلاینهای زیادی بودهاند که در جهان بر اثر چنین اشتباهی دچار حادثه شدهاند.
این خلبان خاطرنشان کرد: این یک احتمال برای حادثه امروز است و علت دقیق آن باید کارشناسی شود.
هواپیمای باربری قرقیزستانی حامل بار گوشت به مقصد فرودگاه پیام بوده است
عزیزاله شهبازی، استاندار البرز صبح دوشنبه ۲۴ دی ماه با حضور در ماهدشت کرج، محل وقوع حادثه سقوط هواپیمای باربری قرقیزستانی در جریان روند امور قرار گرفت.
هواپیمایی باربری حامل بار گوشت که صبح امروز در زیبادشت و در حوزه شهرستان فردیس سقوط کرد متعلق به کشور قرقیزستان است که به سمت فرودگاه پیام در حال پرواز بوده و در شهرک مسکونی زیبادشت سقوط کرده است.
ناصر چرخساز، مدیرعامل جمعیت هلال احمر البرز درباره جزئیات سانحه هوایی رخ داده در کرج به خبرنگار ایسنا گفته، فعلا جسد دو نفر از سرنشینان هواپیمای سقوط کرده پیدا شده و جستجو برای یافتن سرنشینان دیگر ادامه دارد.
وی اظهار کرده، به محض اطلاع از سقوط این هواپیمای باری در پادگان نظامی فتح، هشت نیروی عملیاتی به محل اعزام شدند. با رسیدن نیروها به محل حادثه، عملیات جستجو برای مصدومان و فوتیهای احتمالی آغاز شد. به دلیل برخورد این هواپیما با منازل مسکونی، نیروهای عملیاتی در کنار نیروهای آتش نشانی مشغول اطفاء حریق هستند.
این مسئول عنوان کرد: متاسفانه تا کنون بدن بی جان دو نفر از سرنشینان این هواپیما پیدا شده و احتمال افزایش تعداد فوتیها هم با توجه به شرایط موجود زیاد است.
تحویل جسد ۱۵ تن از قربانیان حادثه سقوط هواپیما در زیبادشت به پزشکی قانونی
مدیرکل پزشکی قانونی استان البرز از تحویل جسد ۱۵ تن از قربانیان حادثه سقوط هواپیما در زیبادشت به پزشکی قانونی خبر داده است.
حمید داوود آبادی در گفتگو با ایسنا عنوان کرد: تاکنون اجساد ۱۵ تن از قربانیان حادثه سقوط هواپیما شامل ۱۴ مرد و یک زن به پزشکی قانونی استان البرز تحویل داده شده است.
وی با بیان اینکه هویت ۱۰ تن از جانباختگان قابل تشخیص است، تصریح کرد: همچنین نسبت به تشخیص هویت دیگر جانباختگان نیز تردد وجود داشت که بنا شد با انجام آزمایشهای ژنتیک و نمونه برداری از اعضای خانوادهها نسبت به شناسایی و تشخیص هویت این افراد اقدام شود و با دستور دادستانی و انجام بررسیهای نهایی اسامی این افراد اعلام خواهد شد.
یک فروند هواپیمای باری (بوئینگ ۷۰۷) در پایگاه فتح سقوط کرده است
پیش از این ناصر چرخساز، مدیرعامل جمعیت هلال احمر البرز به ایسنا گفته، فعلا اطلاعاتی از تعداد سرنشینان هواپیمای باری (بوئینگ ۷۰۷) نداریم.
وی اظهار کرده دقایقی پیش یک فروند هواپیمای باری (بوئینگ ۷۰۷) در پایگاه فتح سقوط کرده است. برای امداد رسانی به مصدومان این حادثه هشت تیم عملیاتی به منطقه اعزام شده است. مبداء این هواپیما فرودگاه پیام بوده و به دلایلی که هنوز مشخص نیست در پادگان فتح سپاه سقوط کرده است.
این مسئول توضیح داد: متاسفانه این هواپیما برخوردی با خانههای مسکونی داشته و دچار حریق شده است. در حال حاضر عملیات اطفاء حریق و عملیات جستجوی مصدومان احتمالی در حال انجام است.
فرماندار فردیس نیز گفته، هواپیمایی که امروز صبح در زیبادشت سقوط کرد متعلق به قرقیرستان بوده است.
ابوالفضل اینانلو در گفتگو با خبرنگار ایسنا افزود: هواپیمایی که صبح امروز در زیبادشت و در حوزه شهرستان فردیس سقوط کرد متعلق به کشور قرقیزستان بوده که به سمت فرودگاه پیام در حال پرواز بوده و در شهرک مسکونی زیبادشت سقوط کرده است.
این هواپیمای باری شامل ۱۰ مسافر بوده که دچار سانحه شده و سقوط کرده است. تیم فنی به محل حادثه اعزام شده است. با بررسی تیم فنی بزودی جزییات بیشتری از حادثه منتشر میشود
بوئینگ ۷۰۷ یک هواپیمای جت تجاری باریکپیکر دوربرد با اندازهٔ متوسط است که دارای چهار موتور جت است و توسط شرکت بوئینگ طراحی و ساخته شده است.
از این هواپیما در فاصلهٔ بین سالهای ۱۹۵۸ تا ۱۹۷۹ به تعداد ۱۰۱۰ فروند ساخته و تحویل شده است. این پرنده در نزد عموم به صورت هفت صفر هفت (به انگلیسی: Seven oh Seven) تلفظ میشده است. این هواپیما در میان گونههای مختلف خود بین ۱۴۰ تا ۲۱۹ مسافر ظرفیت داشته و بُرد آن بین ۴۶۳۰ تا ۱۰۶۵۰ کیلومتر است.
۷۰۷ لقب اولین هواپیمای جت ساخت بوئینگ را دارد و بالهای آن متمایل و مجهز به غلاف موتور طراحی شدهاست. ۷۰۷ اولین هواپیمای مسافربری جت طراحی شده نبود، اما اولین نمونهای بود که به موفقیت تجاری دست یافت. تسلط کامل بر حمل و نقل هوائی مسافری در دههٔ ۶۰ میلادی و همچنین حضور مستمر در دههٔ ۷۰ به بوئینگ ۷۰۷ اعتبار پیشتاز بودن در عصر جت را بخشید.
این هواپیما بوئینگ را به عنوان یکی از بزرگترین سازندگان هواپیمای مسافربری در دنیا مطرح کرد و منجر به تولید مجموعهٔ جتهای تجاری با اسم ۷ X. ۷ شد. هواپیماهای ۷۲۰، ۷۲۷، ۷۳۷ و ۷۵۷ که بعدها ساخته شدند عناصر طراحی مشترک زیادی در بدنه با بوئینگ ۷۰۷ دارند.
۷۰۷ برای پروازهای داخلی، بین قارهای و بین اقیانوسی و همچنین حمل بار و کاربردهای نظامی مورد استفاده قرار گرفتهاست. یک گونهٔ قابل تبدیل مسافری-باری با نام ۷۰۷-۳۲۰ C. نیز در سال ۱۹۶۳ وارد خدمت شده و گونههای مسافری نیز به نموهٔ باری تبدیل شدهاند.
منبع:
خبرگزاری ایسنا
ضمن عرض تسلیت به خانواده های درگذشتگان حادثه سوالم از مسئولین ذیربط این است که چرا هیچ زمان اطلاع رسانی درستی از حوادث هوایی در کشورمان انجام نمیشود.
در همین حادثه اخباری که از طرف مراجع مطلع اعلام شده بوئینگ 707 سانحه دیده را متعلق به کشور قرقیزستان و ارتش جمهوری اسلامی ایران اعلام کرده اند و با تعداد سرنشینان هواپیما را 16 و 10 نفر برشمرده اند.
یا انکه به نقل از یک خلبان گفته شده خلبان هواپیمای سانحه دیده به جای نشستن بر باند فرودگاه پیام به اشتباه در باند فرودگاه فتح به زمین نشسته و چون طول باند فرودگاه فتح برای فرود بوئینگ 707 کوتاه است خلبان موفق به کنترل و توقف هواپیما نشده و از انتهای باند خارج و به خانه های مسکونی همجوار فرودگاه برخورد کرده است.
ولی تناقضات موجود در اخبار منتشره نشان میدهد که اطلاع رسانی انجام شده سهوا و یا عمدا کاملا نادرست است.
ضمنا ان خلبانی که گفته خلبان هواپیما حادثه دیده اشتباهی بر روی باند فرودگاه فتح به زمبن نشسته است میشود توضیح بدهد که مگر خلبان به تنهایی و بدون هماهنگی با برج مراقبت اقدام به فرود می کند که به جای فرودگاه پیام در فرودگاه فتح به زمین نشسته است؟و ایا عوامل فرودگاه فتح نمی دانستند هواپبما 707 قادر به فرود در این فرودگاه نیست و به خلبان نگفته اند که فرودگاه را اشتباهی گرفته و انجا نباید فرود بیاید ؟
و به نظرم این مکالمات حتما بین خلبان و فرج مراقبت انجام شده ولی هواپیما احتمالا در شرایط بسیار اضطراری بوده و عوامل فرودگاه علیرغم اگاهی از نا مناسب بودن باند به خلبان اجازه فرود داده اند و خلبان اگاهانه لندینگ نموده تا بلکه از خطر سقوط برهد ولی متاسفانه این چنین نشده است؟