ضد و نقیض های بنزینی زمینه ای برای اجرای فاز دوم هدفمندی؟
پارسینه: "فازدوم هدفمندی را اجرایی می کنیم"، "مجلس با اجرایی شدن فاز دوم هدفمندی مخالف است"، " دولت می اتواند یارانه نقدی را تا 5 برابر افزایش دهد" ، " بنزین 5هزار تومانی در راه است"، " رویانیان بنزین 5 هزار تومانی را تکذیب کرد"، " قیمت بنزین حتی بدون اجرایی شدن فاز دوم هدفمندی نیز باید تا سال آینده 2 برابر شود" و ... این ها نمونه اظهار نظرهای یارانه ای و بنزینی در هفته های اخیر است.
فازدوم هدفمندی را اجرایی می کنیم"، "مجلس با اجرایی شدن فاز دوم هدفمندی مخالف است"، " دولت می اتواند یارانه نقدی را تا 5 برابر افزایش دهد" ، " بنزین 5هزار تومانی در راه است"، " رویانیان بنزین 5 هزار تومانی را تکذیب کرد"، " قیمت بنزین حتی بدون اجرایی شدن فاز دوم هدفمندی نیز باید تا سال آینده 2 برابر شود" و ...
این ها نمونه اظهار نظرهای یارانه ای و بنزینی در هفته های اخیر است.اظهار نظرهایی که پر از ضد و نقیض هستند و تنها باعث آشفته تر شدن افکار عمومی می شوند که این روزها با چشم های نگران ، اخبار مربوط به هدفمندی ، بنرین و یارانه نقدی را دنبال می کنند.
حالا نیز در حالی که ماجرای 5 هزار تومانی شدن بنزین از سوی رویانیان رئیس ستاد سوخت کشور تکذیب شده است اما عصر روز يكشنبه هفته ای گذشنت، وزير نفت با حضور در مجلس با اعضاي كميسيون انرژي درباره قيمت بنزين در بودجه92 تشكيل جلسه داد، و رئيس ستاد مديريت و حملونقل سوخت از حذف سهميه بنزين 400توماني خودروهاي جدید بالاي 1800سيسي تا ماه آينده خبر داد تا به نوعی آزاد سازی قیمت بنزین کلید بخورد.
ارسلان فتحیپور درباره فاز دوم هدفمندی یارانه ها و افزایش قیمت بنزین گفت: اصلاح قیمت در مورد بنزین و گازوئیل برای سال آینده ضروری به نظر میرسد، حال فاز دوم اجرا شود، یا نه، اما برای جلوگیری از افزایش بیرویه مصرف، این قیمتها باید اصلاح شوند و سپس از افزایش 50 درصدی قیمت بنزین و گازوئیل در سال آینده خبر داد.
این در حالی است که مجلس، اجرایی شدن فاز دوم هدفمندی یارانه ها را غیر قانونی اعلام کرده اما عملا افزایش قیمت بنزین مساوی است با اجرایی شدن فاز دوم هدفمندی یارنه ها ! و به نظر میرسد اجرایی شدن فاز دوم هدفمندی یارانه ها با چراغ خاموش در حال کلید خوردن است.
اما در حالی که رویانیان از حذف سهمیه خودروهای پر مصرف بالای 1800 سی سی خبر داده بود ، حالا زمزمه های حذف سهمیه خوردروهای تولید داخل که موتور 1800 سی سی دارند نیز شنیده می شود.
مهر ماه امسال بود که سهمیه بنزین خودروهای آزاد از 500 به 300 لیتر در ماه کاهش یافت تا جلوي مصرف بياندازه بنزين گرفته شود هر چند که در آن روزها نیز بسیاری از اقتصادی ها این امر را زمینه ساز آغاز فاز دوم هدفمندی دانستند اما در نهایت گفته شد این طرح برای کاهش مصرف سوخت در کشور بوده است.
البته پیش از آن نیز در خرداد ماه سال جاری طرح تبدیل سهمیههای بنزین 100 به 400 تومان به اجرا گزاشته شد تا به این ترتیب سهمیه 100 تومانی بنزین حذف شود.
در هر حال، تصميم نهايي دولت بر این است که از ابتدای بهمن ماه سال جاری سهمیه بنزین خودروهای جدید و صفر کیلومتر داخلی که حجم موتور آنها بالای 1800 سیسی است به طور کامل حذف کند و حتی زمزمه حذف سهمیه 1800 سی سی ها نیز پیچیده تا به این ترتیب خودروهای سمند و پژو نیز در خطر حذف سهمیه بنزین قرار داشته باشند.
امری که می تواند خودروسازان داخلی را با مشکل مواجه کند و از فروش آنها کم کند چرا که با گرانی این روزهای خودرو که گریبان خودروهای داخلی را نیز گرفته، حذف سهمیه بنزنی آنها می تواند مشکل زا باشد.
از سوی دیگر به نظر می رسد هر چند اسما خبری از اجرایی شدن فاز دوم هدفمندی نیست اما عملا با حذف سهمیه بنزین کهع مقدمه ای برای گرانی آن است، فاز دوم هدفمندی با چراغ خاموش در حال اجرایی شدن شدن است.
ارسال نظر