سفرهای نوروزی همچنان قربانی می گیرند

تحریریه پارسینه: آهی پر از حسرت می‌کشد و برای چند دقیقه‌ای مکث می‌کند. می‌گوید: «یک سهل‌انگاری کوچک باعث شد تا فرمان خودرو از دستم خارج شود و ماشین چپ کند. خوشبختانه آسیبی به خودم نرسید و توانستم از این حادثه جان سالم به در ببرم، اما خسارت زیادی به ماشینم وارد شد. ضمن اینکه دچار استرس پس از سانحه شدم و هنوز بعد از یک هفته نتوانستم این حادثه را از بین ببرم و حتی رانندگی کنم.» سارا می گوید که سال‌هاست رانندگی می‌کند و دست و فرمان خوبی هم دارد؛ اما آن روز : «چند ثانیه سرم را پایین انداختم تا بتوانم کولر ماشین را که روشن نمی شد، درست کنم. ناگهان کنترل فرمان از دستم خارج شد و چپ شد. تا چند دقیقه در ماشین گیر افتاده بودم و بعد از آن راننده هایی که در جاده تردد داشتند، مرا نجات دادند.» او می گوید شانس زیادی آورده است؛ چرا که «جاده بسیار شلوغ بود و اتوبوس و خودروهای سنگین در آن تردد می کردند. نمی دانم کی بتوانم مثل سابق رانندگی کنم. تازه بعد از این همه سال، رانندگی کردن متوجه شدم که یک سهل انگاری کوچک می تواند به قیمت جان خود و دیگران تمام شود.» سارا تنها یکی از افرادی است که با فرا رسیدن ایام نوروز دل به جاده زده و قصد سفر کرده است؛ سفری که البته به مقصد نرسید و همان ابتدا با واژگون شدن خودرو حادثه تلخی برای او رقم زد؛ درست مثل 550 نفر دیگری که بنا به گزارش‌های رسمی در این ایام در جاده های مختلف جان دادند: «۳۳ هزار فقره تصادف در هفته اول تعطیلات نوروزی  ثبت شده است.تعطیلات نوروزی ۱۴۰۴ با ثبت ۵۰۵ جان باخته و بیش از ۱۲ هزار مجروح در حوادث جاده ای، به یکی از پرحادثه ترین نوروزها تبدیل شد. کرمان، سیستان و بلوچستان، خراسان رضوی، خوزستان و فارس در صدر استان های پرتصادف قرار دارند.» حوادث رانندگی علل مختلفی دارند. دلایلی که پلیس بارها به آن اشاره کرده و از رانندگان خواسته تا به آن توجه کنند. به گفته رئیس پلیس راهور فراجا بیشترین علل وقوع تصادفات در نوروز ۱۴۰۴ شامل عدم توجه به جلو ۴۵ درصد، تغییر مسیر ناگهانی۱۴ درصد، عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه ۱۴ درصد، انحراف به چپ ۶ درصد و بازه زمانی وقوع تصادفات ساعت ۱۶ الی ۲۰ بوده است.

وقتی گوش شنوایی نیست

با این وجود، اما گوش شنوایی وجود ندارد و هستند رانندگانی که به دلیل بی توجهی به قوانین راهنمایی و رانندگی و همچنین ناآشنایی با جاده ها حادثه می آفریند. محسن، راننده و حدود 20 سال است که در جاده های برون شهری تردد می کند. می گوید: «احتیاط در جاده حرف اول را می زند. وقتی کسی پشت رل می‌نشیند باید تمام حواسش به جاده باشد. خیلی ها حین رانندگی با تلفن حرف می‎‌زنند یا اینکه فرمان را با یک دست می‌گیرند و خوراکی می‌خورند. سرعت بالا و سبقت های غیرمجاز هم که در بسیاری از جاده‌ها به وفور دیده می‌شود. ضمن اینکه هر چقدر هم که راننده حواس جمع و حرفه ای باشد، ممکن است رفتارهای پرخطر سایر رانندگان برای او دردسر ایجاد کند؛ مثلا تردد خودروهای شوتی در جاده های برون شهری معضلی است که حوادث بسیاری را می آفریند.» آمار بالای تصادفات جاده‌ای اما باعث شد تا پویش «نه به تصادف» را راه‌اندازی شود تا اینگونه از شدت حوادث جاده ای بکاهد. ستاد پویش ملی «نه به تصادف» در تازه‌ترین گزارش خود از کاهش ۲۰ تا ۳۰ درصدی تصادفات جاده‌ای در روزهای نوروز خبر داد و اعلام کرده است تاکنون ۵۰۵ نفر بر اثر تصادفات جاده‌ای جان باختند. وزیر بهداشت همچنین به لزوم همکاری استانداران در موضوعات ملی اشاره کرد و گفت: پویش نه به تصادف باید ادامه یابد. علاوه بر آن، مقابله با آلودگی هوا نیز اهمیت ویژه‌ای دارد، چرا که سالانه ۵۰ هزار نفر بر اثر آلودگی جان خود را از دست می‌دهند. در این زمینه، استفاده از انرژی‌های پاک در دستور کار دولت قرار دارد.

آیا حوادث جاده ای کاهش می یابد؟

تصادفات هر ساله به ویژه در ایام نوروز جان های بسیاری را به کام مرگ می کشاند. براساس گزارش های سازمان پزشکی قانونی کشور در فاصله روزهای بیست‌وپنجم اسفند ۱۴۰۲ تا پانزدهم فروردین ۱۴۰۳، تعداد ۱۰۶۵ نفر بر اثر تصادفات رانندگی، جان خود را از دست دادند. کاهش میزان تصادفات با راه اندازی پویش نه به تصادفات درحالی است که هنوز چند روزی به پایان تعطیلات نوروزی زمان باقی مانده و در هفته جاری با موج بازگشت از سفرها روبه رو خواهیم شد. باید منتظر ماند و دید آمار حوادث جاده ای نسبت به سال گذشته چه تغییری خواهد کرد؟ آیا با کاهش تصادفات در ایام نوروز روبه رو خواهیم شد؟