اگه دوستان گمرکی اجازه بدن اسپورتیج نهایتا باس زیر 70تومان با احتساب تموم خرجاش دربیاد ولی گمرک زحمتشو میکشه تقریبا دوبرابر واسه ما درمیاد!واقعا ممنونم!!
ناشناس
یعنی هیوندای i 20 اونجا حداکثر 40 میلیون در میاد که با این پول پژو پارس یا تندر 90 میشه خرید
آخه انصافه
آخه آقای میر خانی این هم توهمه
درصورتی که خودرو سازان ایرانی با جهان یکی شوند میشه هم افزایش تولید داشت ، هم صادرات ، هم افزایش حقوق کارگران
ولی شما فقط دلالی بلدید و ...
متاسفم
امير
واي خداي من..........
ببين دولت ما بابت هر ماشين وارداتي چقدر داره عوارض و گمركات ميگيره؟
اين ماشينها تا بخواد بيان ايران و برسه دست مصرف كننده قيمتش ميشه سه برابر دوبي!!!!!
امير
واي خداي من..........
ببين دولت ما بابت هر ماشين وارداتي چقدر داره عوارض و گمركات ميگيره؟
اين ماشينها تا بخواد بيان ايران و برسه دست مصرف كننده قيمتش ميشه سه برابر دوبي!!!!!
اگه دوستان گمرکی اجازه بدن اسپورتیج نهایتا باس زیر 70تومان با احتساب تموم خرجاش دربیاد ولی گمرک زحمتشو میکشه تقریبا دوبرابر واسه ما درمیاد!واقعا ممنونم!!
یعنی هیوندای i 20 اونجا حداکثر 40 میلیون در میاد که با این پول پژو پارس یا تندر 90 میشه خرید
آخه انصافه
آخه آقای میر خانی این هم توهمه
درصورتی که خودرو سازان ایرانی با جهان یکی شوند میشه هم افزایش تولید داشت ، هم صادرات ، هم افزایش حقوق کارگران
ولی شما فقط دلالی بلدید و ...
متاسفم
واي خداي من..........
ببين دولت ما بابت هر ماشين وارداتي چقدر داره عوارض و گمركات ميگيره؟
اين ماشينها تا بخواد بيان ايران و برسه دست مصرف كننده قيمتش ميشه سه برابر دوبي!!!!!
واي خداي من..........
ببين دولت ما بابت هر ماشين وارداتي چقدر داره عوارض و گمركات ميگيره؟
اين ماشينها تا بخواد بيان ايران و برسه دست مصرف كننده قيمتش ميشه سه برابر دوبي!!!!!
هیییییییییییی