.svg)
چرا ترافیک تهران با «نم بارانی» قفل می‌شود؟
پارسینه: یکی از سوالاتی که هنگام بارندگی در شهرهای بزرگ به ویژه تهران پیش می آید این است که چرا همزمان با آغاز بارش ها خیابان ها هم قفل می شود. موضوعی که قائم مقام معاونت حمل و نقل به آن پاسخ می دهد.
به گزارش شهرفردا، برای بسیاری از ما به ویژه کسانی که در تهران زندگی می کنند حتما اتفاق افتاده که روزی بارانی از خانه خارج شویم و با حجمی از خودروهای مانده در ترافیک مواجه شویم. موضوعی که سبب شده تا این سوال پیش بیاید که چه ارتباطی می تواند بین بارندگی و ترافیک وجود داشته باشد. افندی زاده، قائم مقام معاونت حمل و نقل شهرداری تهران در این خصوص به «شهرفردا» می گوید: بررسی آمارها از میزان تردد خودروها در روزهای معمولی سال و هنگام بارندگی نشان می دهد در هنگام بارندگی تا حدود ۲۰ درصد به میزان ترافیک معابر شهر تهران افزوده می شود.
به گفته او این عوامل از طرفی به عوامل طبیعی حاصل از بارندگی و از طرف دیگر به رفتار ترافیکی شهروندان بستگی مسقیم دارد . به طوری که در هنگام بارندگی به علت لغزنده شدن سطح معابر و کاهش دید، سرعت تردد خودروها کاهش یافته و بنابراین وقوع حوادث رانندگی افزایش پیدا می کند.
افندی زاده تاکید می کند که این دو عامل به صورت مستقیم بر افزایش و تراکم بار ترافیکی معابر شهر تأثیر می گذارد که البته رویدادی طبیعی است که در تمام دنیا وجود دارد و نمی توان در هنگام بارندگی توقع ترافیک عادی در شهرها را داشت.
استفاده بیشتر از خودروها در هنگام بارندگی
قائم مقام معاونت حمل و نقل شهرداری تهران عامل دگر افزایش ترافیک در هنگام بارندگی را استفاده بیشتر از خودروهای شخصی می داند که این مسئله نیز با توجه به حجم تردد بالا در شهر و ظرفیت محدود معابر و با در نظر گرفتن عوامل طبیعی یاد شده ترافیک را تشدید می کند .
در کنار عوامل یاد شده، نبود توجه به قوانین راهنمایی و رانندگی توسط رانندگان در روزهای بارانی از دیگر عواملی است که به باور افندی زاده سبب می شود در این روزها ساعت ها در خیابان بمانیم. چراکه بررسی ها نشان می دهد مواردی همچون پارک دوبل ، توقف و پارک غیر مجاز ، دور زدن های غیر مجاز و حرکت در مسیرهای ممنوع در این روزها افزایش می یابد که بر پیچیده شدن شرایط ترافیکی معابر می افزاید .
او یادآور می شود که وجود بیش از سه هزار خودرو در شهر تهران در کنار توجه به اینکه ظرفیت معابر تهران اشباع است و میزان پلاک شدن و ورود خودروها به شهر بدون محدودیت و نظارت انجام می شود به خودی خود نشان می دهد چرا ترافیک در تهران و به ویژه در روزهای بارندگی شدیدتر شده است.
اینچنین که قائم مقام معاونت حمل و نقل شهرداری تهران می گوید، معاونت مطبوعه اش تمام ظرفیت خود را برای کاهش ترافیک به کار گرفته است اما در این بخش هم بدلیل عدم کمک های لازم برای خرید واگن مترو و اتوبوس برای حمل و نقل عمومی هنوز نمی توان به راحتی مشکل را حل کرد.
گفتنی است، این روزها ترافیک در تهران به موضوعی جنجال برانگیز بدل گشته و هرکس به سهم خود علتی را برای آن مطرح می کند اما بررسی ها حاکی از آن است که عدم توجه به توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی از سوی دولت در کنار برخی برنامه ریزی های نادرست سبب شده تا روز به روز بر حجم ترافیک شهر افزوده شود. از همین رو انتظار است مسئولان دولتی برای کمک به حل این موضوع پای کار آمده و حداقل به تعهد خود که خرید سالانه تعدادی مشخص اتوبوس و واگن قطار است عمل کند. باید در نظر داشت تنها راه برون رفت از این شرایط استفاده بیشتر شهروندان از ناوگان حمل و نقل عمومی است و این مهم تنها با توسعه آن میسر می شود.
ارسال نظر