.svg)
مهندسان در فکر زرق و برق، شهرداری بی توجه به اصول ایمنی
پارسینه: در پی حادثه آتش سوزی یکی از برج های معروف مشهد، مدیرعامل آتش نشانی این شهر اعلام کرده بود که ۷۰ درصد نکات ایمنی در ساخمان ها رعایت نشده است.
تحریریه پارسینه - شنبه شب ۲۰ تیرماه سال ۹۵، روابط عمومی سازمان آتش نشانی مهشد خبری منتشر کرد مبنی بر آتش سوزی برج "سلمان" که آتش نشانان نیز بلافاصله بعد از اعلام حادثه در محل حاضر شدند و عملیات اطفای حریق را آغاز کردند.
طبق اعلام شاهدان ماجرا، ابتدا صدای انفجار شنیده شده و دود از طبقه‌های سوم و چهارم این برج مشاهده شد و به گفته مدیرعامل آتش نشانی سرعت پیشروی آتش در ساخمان بالا بود. اما سرانجام آتش نشانان موفق شدند آتش را مهار کنند. این در حالی است که این آتش سوزی هیچ خسارت جانی در بر نداشت و ۱۱ نفر بر اثر تنفس دود حاصل از آتش مسموم شده و هیچ یک از آنها دچار آسیب سوختگی نشده بودند.
اما یک روز بعد از این حادثه مدیرعامل سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی مشهد در توضیح علت این آتش سوزی از غیر ایمن بودن ساختمان خبر داد. به گفته حسن جعفری، در ۷۰ درصد ساختمان های کلانشهر مشهد جزئی ترین مباحث و نکات ایمنی رعایت نشده است.
او در توضیح بیشتر گفت که بر اساس استاندارد تعریف شده باید برج ها و ساختمان های بالای هشت طبقه تمهیدات و تجهیزات ایمنی و اطفای حریق کامل و خودکار داشته باشند تا در زمان حادثه واکنش سریع صورت گیرد. مشهد از نظر قانونی به این سمت حرکت کرده و از نظر قانونی هم مشکلی وجود ندارد اما در اجرای این سیستم خودکار مشکلاتی وجود دارد.
به گفته جعفری، در برخی از برج ها که در سال های اخیر ساخته شده اند مباحث ایمنی تا۸۰ درصد رعایت شده اما همچنان الزامات استاندارد تعریف شده ایران و دنیا در آنها پیاده سازی نشده است. در این ساختمان ها باید تمهیداتی پیش بینی شود که یک آتش نشان بدون بردن تجهیزاتی به بالای برج از تجهیزات ایمنی موجود در ساختمان برای اطفا حریق اقدام کند.
استفاده از کامپوزیت هایی(مواد ترکیبی) که چند سالی است در ساختمان سازی و نماسازی استفاده می شود بیش از ۲۰ سال است در دنیا رواج دارد اما مشکل استفاده از این مصالح در ایران آن است که مصالح وارد شده اند اما استاندارد اجرای آنها رعایت نمی شود.
اما نکته جالب در بررسی صحبت های جعفری، ضعف و رعایت نکردن نکات ایمنی در ۷۰ درصد ساختمان های مشهد است. بر این اساس این سوال در ذهن جاری می شود که به طور میانگین چند درصد از ساختمان های این شهر قدیمی هستند که در ۷۰ درصد آنها نکات ایمنی رعایت نشده است؟ و نکته دیگری که در ذهن جاری می شود ضعف مدیریتی در حوزه شهری است که باعث می شود جان شهروندان که رابطه مستقیمی بر ایمنی ساختمان ها دارد، به مخاطره بیفتد.
طبق قوانین و مقررات ساخت و ساز و نظارت اصولی بر آنها، ایمنی در ساخت و ساز و همچنین ضوابط ایمنی و آتش نشانی در ساختمان ها باید رعایت شده و تحت نظارت قرار داشته باشند. این در حالی است که به نظر می رسد که این ضوابط در حوزه شهریِ مشهد بی معنا باشد.
برج "سلمان" یک ساختمان تجاری در مشهد است که در زمینه لوازم خانگی، صوت و تصویر، تلفن همراه، پوشاک و ... فعالیت دارد.
اما کمی به عقب باز می گردیم و مروری می کنیم بر آتش سوزی یکی از هتل های معروف استان گیلان که چندی پیش نیز دچار آتش سوزی شد.
یکی از رسانه های محلی در انتشار خبر آتش سوزی هتل "طاووس" به معرفی این هتل پرداخته و از امکانات وسیع آن اطلاع داده بود. اما در کنار معرفی زرق و برق های این هتل صحبتی در مورد نکات ایمنی تعبیه شده برای مسافران و به طور کلی افرادی که برای دیگر امکانات به آن مراجعه می کنند صحبتی نشده بود.
این نشان می دهد که زرق و برق برای مهندسان و همچنین مشتریان، بیشتر مهم است تا امنیت جان. گویی که زرق و برق و ایمنی نمی توانند کنار یکدیگر باشند. این امر نشان دهنده این است که ایران به لحاظ ایمنی از دنیا عقب مانده است، هر چند که نجات دهندگان، انسان هایی قوی و حرفه ای باشند.
طبق اعلام شاهدان ماجرا، ابتدا صدای انفجار شنیده شده و دود از طبقه‌های سوم و چهارم این برج مشاهده شد و به گفته مدیرعامل آتش نشانی سرعت پیشروی آتش در ساخمان بالا بود. اما سرانجام آتش نشانان موفق شدند آتش را مهار کنند. این در حالی است که این آتش سوزی هیچ خسارت جانی در بر نداشت و ۱۱ نفر بر اثر تنفس دود حاصل از آتش مسموم شده و هیچ یک از آنها دچار آسیب سوختگی نشده بودند.
اما یک روز بعد از این حادثه مدیرعامل سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی مشهد در توضیح علت این آتش سوزی از غیر ایمن بودن ساختمان خبر داد. به گفته حسن جعفری، در ۷۰ درصد ساختمان های کلانشهر مشهد جزئی ترین مباحث و نکات ایمنی رعایت نشده است.
او در توضیح بیشتر گفت که بر اساس استاندارد تعریف شده باید برج ها و ساختمان های بالای هشت طبقه تمهیدات و تجهیزات ایمنی و اطفای حریق کامل و خودکار داشته باشند تا در زمان حادثه واکنش سریع صورت گیرد. مشهد از نظر قانونی به این سمت حرکت کرده و از نظر قانونی هم مشکلی وجود ندارد اما در اجرای این سیستم خودکار مشکلاتی وجود دارد.
به گفته جعفری، در برخی از برج ها که در سال های اخیر ساخته شده اند مباحث ایمنی تا۸۰ درصد رعایت شده اما همچنان الزامات استاندارد تعریف شده ایران و دنیا در آنها پیاده سازی نشده است. در این ساختمان ها باید تمهیداتی پیش بینی شود که یک آتش نشان بدون بردن تجهیزاتی به بالای برج از تجهیزات ایمنی موجود در ساختمان برای اطفا حریق اقدام کند.
استفاده از کامپوزیت هایی(مواد ترکیبی) که چند سالی است در ساختمان سازی و نماسازی استفاده می شود بیش از ۲۰ سال است در دنیا رواج دارد اما مشکل استفاده از این مصالح در ایران آن است که مصالح وارد شده اند اما استاندارد اجرای آنها رعایت نمی شود.
اما نکته جالب در بررسی صحبت های جعفری، ضعف و رعایت نکردن نکات ایمنی در ۷۰ درصد ساختمان های مشهد است. بر این اساس این سوال در ذهن جاری می شود که به طور میانگین چند درصد از ساختمان های این شهر قدیمی هستند که در ۷۰ درصد آنها نکات ایمنی رعایت نشده است؟ و نکته دیگری که در ذهن جاری می شود ضعف مدیریتی در حوزه شهری است که باعث می شود جان شهروندان که رابطه مستقیمی بر ایمنی ساختمان ها دارد، به مخاطره بیفتد.
طبق قوانین و مقررات ساخت و ساز و نظارت اصولی بر آنها، ایمنی در ساخت و ساز و همچنین ضوابط ایمنی و آتش نشانی در ساختمان ها باید رعایت شده و تحت نظارت قرار داشته باشند. این در حالی است که به نظر می رسد که این ضوابط در حوزه شهریِ مشهد بی معنا باشد.
برج "سلمان" یک ساختمان تجاری در مشهد است که در زمینه لوازم خانگی، صوت و تصویر، تلفن همراه، پوشاک و ... فعالیت دارد.
اما کمی به عقب باز می گردیم و مروری می کنیم بر آتش سوزی یکی از هتل های معروف استان گیلان که چندی پیش نیز دچار آتش سوزی شد.
یکی از رسانه های محلی در انتشار خبر آتش سوزی هتل "طاووس" به معرفی این هتل پرداخته و از امکانات وسیع آن اطلاع داده بود. اما در کنار معرفی زرق و برق های این هتل صحبتی در مورد نکات ایمنی تعبیه شده برای مسافران و به طور کلی افرادی که برای دیگر امکانات به آن مراجعه می کنند صحبتی نشده بود.
این نشان می دهد که زرق و برق برای مهندسان و همچنین مشتریان، بیشتر مهم است تا امنیت جان. گویی که زرق و برق و ایمنی نمی توانند کنار یکدیگر باشند. این امر نشان دهنده این است که ایران به لحاظ ایمنی از دنیا عقب مانده است، هر چند که نجات دهندگان، انسان هایی قوی و حرفه ای باشند.
همه باید مراقب باشند