سریعترین تراکتور جهان با قدرت ۱۰۰۰اسب بخار
پارسینه: این تراکتور از نمونه تراکتورهای بزرگ شرکت JCB است و از یک موتور ۷.۲ لیتری دیزلی با قدرت تولید ۱۰۰۰ اسببخار و گشتاور ۲۵۰۰ نیوتنمتر بهره میبرد.
در سال قبل، "استیگ" راننده معروف برنامه تلویزیونی "تاپگیر" سریعترین تراکتور جهان را با بیشینه سرعت ۱۴۰ کیلومتر در ساعت به حرکت درآورد و رکورد جدیدی را در دنیای تراکتورها به ثبت رساند.
به نقل از "موتور ۱"، اینک پس از ۱۵ ماه رکورد دیگری در دنیای تراکتورها به ثبت رسیده که به شکل چشمگیری از نمونه قبلی سریعتر است. این تراکتور محصول شرکت تولیدات تجهیزات صنعتی بریتانیا (JCB) و یکی از شرکتهای خواهر آن است.
این تراکتور در مسیر فرودگاهی یورکشایر الوینگتون تست شد و توانست بیشینه سرعت ۱۶۶.۷۲ کیلومتر بر ساعت را ثبت کند. از تمام این مسابقه به شکل مستند فیلمبرداری شده و قرار است در اواخر سال جاری در یکی از کانالهای معتبر انگلستان به نمایش درآمد.
این تراکتور از نمونه تراکتورهای بزرگ شرکت JCB است و از یک موتور ۷.۲ لیتری دیزلی با قدرت تولید ۱۰۰۰ اسببخار و گشتاور ۲۵۰۰ نیوتنمتر بهره میبرد.
براساس گزارشها یک گیربکس ۶ سرعته ZF جایگزین نمونههای استاندارد CVT قبلی شده و شرکت "مهندسی ویلیامز" نیز ساختار آیرودینامیک تراکتور را برنامهریزی کرده است. این طراحی شباهتهای زیادی به پروژه " فرمول ۱ شرکت ویلیا ۱" دارد.
لورد بامفورد مدیر عامل شرکت JCB در خصوص این پروژه گفت: برای رسیدن به رویایمان شبانه روز کار کردیم و در زمان کوتاهی بیشینه سرعت تراکتورهای جهان را به نسخه "فستراک" اختصاص دادیم.
به نقل از "موتور ۱"، اینک پس از ۱۵ ماه رکورد دیگری در دنیای تراکتورها به ثبت رسیده که به شکل چشمگیری از نمونه قبلی سریعتر است. این تراکتور محصول شرکت تولیدات تجهیزات صنعتی بریتانیا (JCB) و یکی از شرکتهای خواهر آن است.
این تراکتور در مسیر فرودگاهی یورکشایر الوینگتون تست شد و توانست بیشینه سرعت ۱۶۶.۷۲ کیلومتر بر ساعت را ثبت کند. از تمام این مسابقه به شکل مستند فیلمبرداری شده و قرار است در اواخر سال جاری در یکی از کانالهای معتبر انگلستان به نمایش درآمد.
این تراکتور از نمونه تراکتورهای بزرگ شرکت JCB است و از یک موتور ۷.۲ لیتری دیزلی با قدرت تولید ۱۰۰۰ اسببخار و گشتاور ۲۵۰۰ نیوتنمتر بهره میبرد.
براساس گزارشها یک گیربکس ۶ سرعته ZF جایگزین نمونههای استاندارد CVT قبلی شده و شرکت "مهندسی ویلیامز" نیز ساختار آیرودینامیک تراکتور را برنامهریزی کرده است. این طراحی شباهتهای زیادی به پروژه " فرمول ۱ شرکت ویلیا ۱" دارد.
لورد بامفورد مدیر عامل شرکت JCB در خصوص این پروژه گفت: برای رسیدن به رویایمان شبانه روز کار کردیم و در زمان کوتاهی بیشینه سرعت تراکتورهای جهان را به نسخه "فستراک" اختصاص دادیم.
منبع:
عصر ایران
ارسال نظر