ادعای رویترز: نفتکش چینی پسیفیک براوو برای دور زدن تحریمهای آمریکا علیه ایران نامش را عوض کرد
پارسینه: رویترز نوشت: یک نفتکش چینی به نام پسیفیک براوو در روز ۵ ژوئن سیستمهای مکان یابی و ناوبری خود را خاموش کرد. در روز ۱۸ جولای، اما سیستمهای ناوبری و مکان یابی یک نفتکش با نام لاتین ونچر در نزدیکی بندر دیکسون مالزی در تنگه مالاکا روشن شد. این نفتکش حامل دو میلیون بشکه نفت به ارزش کنونی ۱۲۰ میلیون دلار است.
رویترز نوشت: یک نفتکش چینی به نام پسیفیک براوو در روز ۵ ژوئن سیستمهای مکان یابی و ناوبری خود را خاموش کرد.
یک مقام آمریکایی به بنادر در آسیا هشدار داده بود، به دلیل اینکه پسیفیک براوو در حال حمل نفت ایران و نقض تحریمهای آمریکا است، نباید به این نفتکش اجازه پهلو گرفتن داده شود.
این نفتکش حامل دو میلیون بشکه نفت به ارزش کنونی ۱۲۰ میلیون دلار است.
در روز ۱۸ جولای، اما سیستمهای ناوبری و مکان یابی یک نفتکش با نام لاتین ونچر در نزدیکی بندر دیکسون مالزی در تنگه مالاکا روشن شد.
این نفتکش در فاصله ۱۵۰۰ کیلومتری مکانی قرار داشت که پسیفیک براوو آخرین بار موقعیت مکانی خود را مخابره کرده بود.
نکته اینجاست که هم نفتکش پسیفیک براوو و هم نفتکش لاتین ونچر دارای کد IMO سازمان دریانوردی بینالمللی هستند.
از آنجا که کد IMO برای یک کشتی همواره ثابت است و قابل تغییر نیست به احتمال زیاد نفتکش لاتین ونچر همان پسیفیک براوو است که مالک کشتی میخواهد از این طریق تحریمهای نفتی آمریکا علیه ایران را دور بزند.
نفتکش مذکور متعلق به هلدینگ کن لان چین است.
نکته حائز اهمیت این است که به نظر میرسد، این تکنیک شرکت مالک کشتی موثر بوده است، چرا که زمانی که پسیفیک براوو سیستمهای خود را خاموش کرد، پر از نفت بود، اما وقتی لاتین ونچر سیستمهای مکان یابی را روشن کرد، خالی بود.
یک مقام آمریکایی به بنادر در آسیا هشدار داده بود، به دلیل اینکه پسیفیک براوو در حال حمل نفت ایران و نقض تحریمهای آمریکا است، نباید به این نفتکش اجازه پهلو گرفتن داده شود.
این نفتکش حامل دو میلیون بشکه نفت به ارزش کنونی ۱۲۰ میلیون دلار است.
در روز ۱۸ جولای، اما سیستمهای ناوبری و مکان یابی یک نفتکش با نام لاتین ونچر در نزدیکی بندر دیکسون مالزی در تنگه مالاکا روشن شد.
این نفتکش در فاصله ۱۵۰۰ کیلومتری مکانی قرار داشت که پسیفیک براوو آخرین بار موقعیت مکانی خود را مخابره کرده بود.
نکته اینجاست که هم نفتکش پسیفیک براوو و هم نفتکش لاتین ونچر دارای کد IMO سازمان دریانوردی بینالمللی هستند.
از آنجا که کد IMO برای یک کشتی همواره ثابت است و قابل تغییر نیست به احتمال زیاد نفتکش لاتین ونچر همان پسیفیک براوو است که مالک کشتی میخواهد از این طریق تحریمهای نفتی آمریکا علیه ایران را دور بزند.
نفتکش مذکور متعلق به هلدینگ کن لان چین است.
نکته حائز اهمیت این است که به نظر میرسد، این تکنیک شرکت مالک کشتی موثر بوده است، چرا که زمانی که پسیفیک براوو سیستمهای خود را خاموش کرد، پر از نفت بود، اما وقتی لاتین ونچر سیستمهای مکان یابی را روشن کرد، خالی بود.
منبع:
انتخاب
ارسال نظر