پاسخ روزنامه ایران به سرمقاله همشهری: آيا ۱۰۰ رسانه زنجيرهاي براي حمايت از قاليباف كافي نيست؟
روزنامه ایران در گزارشی به سرمقاله دیروز روزنامه همشهری واکنش نشان داد:
داستان از اينجا شروع شد كه اعضاي شوراي شهر در جلسه علني سهشنبه هفته گذشته لايحه متمم بودجه سال ۹۱ شهرداري تهران را تصويب كردند تا درآمد مجموعه تحت مديريت محمد باقر قاليباف را در 3 ماه باقيمانده از سال با افزايش هزار و 800 ميليارد توماني به 10 هزار و 960 ميليارد تومان برسانند. بودجهاي كه پيش از رسيدن متمم، 10 برابر بودجه شهرداري لندن است.
روزنامه پس از تصويب متمم هزار و 800 ميليارد توماني با يكي از كارشناسان و نيز يك عضو شوراي شهر گفتوگو كرد و دلايلي را براي نادرست بودن اين افزايش مطرح كرد. نمايندگان شهرداري در دفاع از لايحه خود گراني را مطرح كردند در حالي كه خدمات شهرداري تهران هم اگر از تورم جلوتر نرفته باشد همگام با تورم موجود در كشور افزايش يافته است.پس از انتشار اين گزارش در روزنامه ، راديو فردا كه با پول سازمان سيا اداره ميشود به رويه رسانه دولت بشدت انتقاد كرد و در گزارشي به دفاع از شهرداري تهران پرداخت و حتي حرفهايي از قاليباف منتشر كرد كه از فضاي بسته سياسي در ايران انتقاد كرد و گفت فضا آنقدر ملتهب است كه براي بحث سياسي باز نيست... پس از اين موضعگيري راديو فردا، روزنامه همشهري در مواضع مشابهي به تخريب دولت پرداخت تا اگر توان دفاع از افزايش هنگفت بودجه شهرداري را ندارد، به ظن خود مقابله به مثل كرده باشند.در اين سرمقاله سعي شده به مردم اين طور القا شود كه هر مشكلي در تهران وجود دارد نتيجه عملكرد دولت و هر پيشرفتي ديده ميشود نتيجه عملكرد شهرداري است! و باز هم مترو ابزار رسيدن به اين هدف قرار گرفته است. رفتارهاي مديران شهرداري نشان ميدهد هدف كوك كردن ساز بيپولي رسيدن به پول براي پيشبرد شبكه مترو و ارائه خدمات بهتر به شهروندان نيست. فروردين ماه امسال وقتي مترو را آب گرفت شهرداري كمك نكردن دولت را در بوق و كرنا كرد اما وقتي دولت براي كمك پا پيش گذاشت مدير عامل شركت بهرهبرداري مترو بهانهاي براي انتقاد به دستگاه اجرايي كشور يافت، بادي در غبغب انداخت كه نيازي به كمكهاي دولت نداريم!
é دولت، مردم را محروم كرده است!
در سرمقاله روزنامه همشهري، دولت به محروم كردن مردم از بودجه مترو متهم شده است اما نگاهي به فيش حقوق ميليوني مديران مترو نكرده است و اين كه شركت بهرهبرداري مترو قصد دارد تعداد زيادي نيروي جديد استخدام كند به اين اميد كه قاليباف را سال آينده حمايت كنند.افرادي كه از شاگردان و اطرافيان عموي همسر مدير عامل جوان شركت بهرهبرداري مترو هستند و تخصصي براي كار در مترو ندارند. كمبود بودجه مترو در حالي مطرح ميشود كه بيتوجهي شهرداري باعث حادثهاي ميشود تا به اعتقاد معاون عمراني استاندار تهران 200 ميليارد تومان خسارت وارد شود، پولي كه با آن ميشد 10 كيلومتر مترو ساخت و
دستكم 130 واگن خريد. وقتي كميته سه نفره بررسي علت حادثه مترو و كميسيون عمران شوراي شهر آشكارا شهرداري را مقصر اعلام كردند ديگر اما و اگري براي هدر دادن اين پولها باقي نميماند.
انگار گفتههاي مديران شهرداري با يكديگر همسو نيست چون چند بار مدير عامل مترو به كمكهاي دولت اشاره كرده و آن را مهم دانسته است.هابيل درويشي حتي يك بار به عدم كمك مالي شهرداري اشاره كرده و گفته بود بيشتر كمكهاي شهرداري به مترو غيرنقدي است.هر چند او اين حرف خود را ديگر تكرار نكرد.
شهرداري در حالي سنگ مردم را به سينه ميزند كه چند سال قبل «تأخيرهاي تعمدي مترو براي ايجاد نارضايتي مردم از دولت» آن قدر پيش رفت كه كار به رسانهها كشيد و راهبرهاي مترو در گفتوگو با رسانهها اين موضوع را تأييد كردند. اين رويه مديران شهري پايتخت پس از سهميه بندي سوخت هم خودنمايي كرد. اعلام كردند براي خدمترساني به مردم بنزين ندارند و حتي زبالههاي شهر را هم نميتوانند جمعآوري كنند و خودروهاي
آتشنشاني از حركت ميايستند. با پيگيري رسانهها مشخص شد همه اينها جوسازي رسانهاي عليه دولت بوده است.
مترو هميشه دستاويزي براي شهرداري بوده است تا نامزد شكست خورده نهمين دوره انتخابات رياست جمهوري بتواند رقيب پيروز خود را به باد انتقاد بگيرد.هر بار شهرداري قصد تخريب دولت را دارد در تنور رسانههاي خود ميدمد تا از اين فتير ناني بيرون آيد. رسانههايي كه در اين سالها با رشد قارچ گونهاي آمارشان از 100 ميگذرد و همه يكصدا تخريب دولت را در ليست اهداف خود نوشتهاند. با اين وجود تحمل يك تيتر انتقادي روزنامه را نداشتهاند و صداي شهردار و صداي رسانه شهردار با هم بلند شده است.شايد شهردار به رسانههاي خود نگاهي نمياندازد. تيترهايي مانند «پروژه مسكن مهر ناكام ماند!»، «جريان انحرافي مقصر بركناري استاندار قم است»، «وقتي كيفيت نان در تنور وعدهها ميسوزد» ، «مسئول افزايش قيمتها دولت است» ، «عملكرد نادرست دولت موجب افزايش فاصله طبقاتي اجتماعي شده است» و... مصداقي از تخريب و سياه نمايي نيست؟
انگار هر وقت گراني رخ ميدهد، وزيري ميخواهد استيضاح شود و اشتباهي از مديري سر ميزند رسانههاي سردار زودتر از رسانههاي غربي هورا ميكشند. «احمدينژاد تمام شده است»، «مجلس استيضاحهاي گسترده را كليد ميزند؟»، «چرا دولتيها از مردم عذر خواهي نميكنند؟» و...
محمد باقر قاليباف از تيتر روزنامه اين قدر بر آشفته است اما تيترهايي چون: «اجحاف دولت در حق گندمكاران» و «سردرگمي ديپلماسي ايران در قبال آل سعود»، «كمك مجلس به دولت» و «غفلت آموزش و پرورش از هويت فرهنگي كشور» را با ذوق ميخواند؟
é آيا شهردار نميداند ...
وقتي روزنامه به متمم بودجه هزار و 800 ميليارد توماني ايراد گرفت، روزنامه سردار از گفتههاي رئيس دولت ايراد گرفت و اين كه آدرس درختهاي قطع شدهاي كه احمدينژاد اعلام كرده بود اعلام نشده است! آيا شهردار نميداند نيروهايش بيش از
200 اصله درخت را تير ماه سال 90 در بيمارستان بوعلي قطع كردهاند؟ خبر ندارد بيش از هزار اصله درخت در ساخت بزرگراه امام علي(ع) قطع شده است؟ از جنگل وردآورد كه ديگر بايد خبر داشته باشد كه شهريور سال گذشته براي ساخت مجتمع مسكوني براي كاركنان شهرداري تعداد زيادي درخت قطع شد و مديران حفاظت محيط زيست اعتراض خود را مكتوب به شهردار اعلام كرند.هنوز نامه اعلام قطع هزار اصله درخت در بزرگراه شهيد باكري كه تابستان سال گذشته تاريخ خورده بيجواب مانده است چون شهرداري جوابي براي نامه محيط زيست ندارد.آقاي شهردار كافي است به آرشيو نامههاي مهر 90 نگاهي بيندازد تا از قطع 2 هزار اصله درخت توسط همكارانش در خيابان اشرفي اصفهاني، جنب كلانتري باغ فيض با خبر شود يا در ارديبهشت سال گذشته به ياد قطع محدوده وسيعي از درختان در شهرك ژاندارمري شود.اينها همه مواردي است كه به تأييد اداره حفاظت محيط زيست شهر تهران رسيده است. به اين موارد بايد قطع درختان بلوار دانشجو در ولنجك تابستان امسال را هم اضافه كرد. همچنين اگر اعتراضهاي اهالي بلوار نيما يوشيج نبود باغ وسيع اين منطقه هم قلع و قمع ميشد و...باز هم شهردار منظور رئيس جمهور را نميفهمد!
اگر به اعتقاد روزنامه شهرداري، شهر تهران تغييرات زيادي داشته است هيچ كس آن را انكار نميكند اما بايد ديد اولويت پايتخت چيست.پروژههاي پر زرق و برق اولويت اصلي تهران نيست آن هم وقتي ترافيك بيداد ميكند و نظافت شهر به درستي انجام نميشود و اين شهروندان هستند كه ميتوانند به درستي در اين زمينه قضاوت كنند.
شهرداري تهران هنوز پاسخ نداده است پروژه صدر نيايش چند درصد از ترافيك پايتخت را ميكاهد و چقدر هزينه بايد براي آن صرف كرد همان طور كه هنوز هزينه تونل توحيد را عنوان نكرده است. در اين صورت چطور ميتواند از دولت تقاضاي كمك بيشتر داشته باشد؟
ارسال نظر