اظهارات زن شاهد عینی سقوط هواپیما
پارسینه: زنی که امروز شاهد سقوط هواپیمای مسافربری تهران - طبس در منطقه شهرک آزادی تهران بود، از شرایطی میگوید که جلوی چشمانش هواپیما تکه تکه شد.
ساعت 9:20 دقیقه امروز هواپیمای مسافری ایران 140 متعلق به هواپیمایی سپاهان ایر از باند فرودگاه مهرآباد به مقصد طبس پرواز میکند اما در ابتدای مسیر حرکت در کنار شهرک آزادی تهران سقوط میکند.
به گزارش فارس، مسئولان تاکنون کشته شدن 42 نفر و مجروحیت 3 نفر را در این حادثه تأیید کردهاند.
اکرم جدیدی یکی از شاهدان عینی این ماجرا درباره آْنچه امروز در مقابل چشمان خود دیده است برای خبرنگار فارس این گونه شرح میدهد:
«من محل کارم در منطقه شهرک آزادی (فرهنگیان) است هر روز با خودروی شخصی به محل کار میرفتم اما امروز ترجیح دادم مسیری را پیاده تا محل کار طی کنم. در مسیر که بودم متوجه پرواز هواپیمایی شدم که به سمت ما میآمد اما در ارتفاع پایینی حرکت میکرد.
احساس کردم شاید من حساسیت زیادی به خرج میدهم و فکر میکنم هواپیما رو به پایین در حال حرکت است و لحظه به لحظه به زمین نزدیک میشود سر هواپیما رو به پایین بود همین طور که حرکت آن را دنبال میکردم ناگهان دیدم که در محوطه پادگان ارتش با صدای مهیبی سقوط کرد.
تا به حال چنین صحنهای را به چشم ندیده بودم بسیار ترسیدم و به سمت محل حادثه میدویدم تا اگر بتوانم کمکی کنم هواپیما چند تکه شده بود و قسمت جلوی هواپیما و قسمتی که مسافران در آن حضور داشتند داخل محوطه سبز پادگان افتاد.
یک سوم انتهایی هواپیما هم به بلوار شیشه مینا پرتاب شد. نزدیک محل حادثه شدم که ناگهان هواپیما با اینکه سقوط کرده بود دوباره منفجر شد و کسانی که نزدیک محل حادثه بودند گفتند باید تا جایی که میتوانیم دور شویم چون ممکن است دوباره بنزین هواپیما منجر به انفجار جدیدی شود.
صدای انفجار به حدی بود که خیلیها فکر میکردند کوره کارخانه شیشه ترکیده است. همه جا را دود گرفته بود و شعلههای آتش زبانه میکشید.
نزدیک به یک ربع از اتفاق که گذشت هلیکوپترها آمدند و نیروهای امدادی آمبولانس، آتشنشانی و هلال احمر رسیدند.
چیزی که بیشتر از همه در این اتفاق برایم آزاردهنده است این است که این اتفاق جلوی چشمانم رخ داد و برای کمک به کسانی که دچار این اتفاق ناگهانی شدند هیچ کمکی نتوانستم انجام دهم و فقط دعا میکردم که نیروهای امدادی حتی برای لحظهای زودتر برسند تا شاید جان یک نفر به همین چند لحظهها بند باشد و بتواند نجات یابد.»
این هواپیما در اصل آنتونوف 140 است که بیش از 90 درصد آن در اوکراین تولید می شود و کمتر از 10 درصد آن تولید و مونتاژ ایران است.و تا کنون حدود 10 فروند در ایران مونتاژ شده که حداقل 3 فروند آن سقوط کرده اند. این چه سماجتیه که ما حتما در ایران هواپیمای مسافربری مونتاژ کرده و جان مسافران را به خطر بیندازیم؟! بعد اسم هواپیما را عوض کرده بگوییم ایران 140 و کلی هم افتخار کنیم. مسوولین باید جوابگو باشند. هرچند که در این مواقع هیچ کس زیر بار مسوولیت نمی رود و می گویند همه چیز عالی است و خطاکار و مقصر اصلی خلبان است.
در صورت امکان خوانندگان یا مسوولان جواب این سؤال را بدهند: اگر خانواده و زن و بچه ها و نوه های مسوولین عالی رتبه ی نظام یا نماینده های مجلس در این فاجعه کشته شده بودند، یا جزو 20000 تلفات تصادفات رانندگی بودند، الان چه اتفاقی می افتاد؟! آیا باز هم آب از آب تکان نمی خورد؟