.svg)
یک میلیارد دلار برای حمل و نقل اختصاص یافت
نمایندگان مجلس شورای اسلامی دولت را مکلف کردند معادل ریالی حداقل یک میلیارد دلار از محل فروش میعانات گازی برای توسعه حمل و نقل کشور به وزارت راه و شهرسازی اختصاص دهد.
نمایندگان در نشست علنی امروز (سه‌شنبه 18 آذر) مجلس شورای اسلامی در جریان ادامه رسیدگی به موارد ارجاعی طرح الحاق موادی به قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت با پیشنهاد مهرداد بائوج لاهوتی مبنی بر اضافه شدن راه‌های روستایی به بند الحاقی یک ماده یک این طرح با 129 رأی موافق، 19 رأی مخالف و 8 رأی ممتنع از مجموع 198 نماینده حاضر در صحن موافقت کردند.
در بند الحاقی یک ماده یک این طرح آمده است دولت مکلف است معادل ریالی حداقل یک میلیارد دلار از محل فروش میعانات گازی به شرکت‌های پتروشیمی و پالایشگاه‌های داخلی در قالب بودجه عمومی را به نرخ روز محاسبه و برای توسعه حمل و نقل کشور به وزارت راه و شهرسازی اختصاص دهد. این منابع در قالب ردیف‌های مستقل و مشخص در قوانین بودجه سنواتی درج و وجوه دریافتی به صورت ماهانه به این وزارتخانه پرداخت می‌گردد.
وزارت راه و شهرسازی مکلف است 20 درصد وجوه دریافتی را جهت توسعه و نگهداری بنادر و راه‌های روستایی و 80 درصد آن را جهت توسعه حمل و نقل ریلی کشور هزینه نماید.
اعتبار موضوع این ماده در ردیف‌های مستقلی برای کمک به ردیف‌های بودجه سالانه پیوست قانون جهت اهداف مذکور منظور می‌گردد.
در تبصره این ماده امده است: شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران موظف است طرح جامع سراسری حمل و نقل کشور را ظرف 6 ماه تعیین نماید.
همچنین در جریان بررسی بند الحاقی یک ماده یک، علیرضا محجوب پیشنهاد حذف این بند را مطرح کرد که مورد تصویب قرار نگرفت.
از سوی دیگر احمد توکلی اخطار اصل 52 قانون اساسی را درخصوص این بند مطرح نمود و دکتر لاریجانی این اخطار را وارد اعلام کرد اما در رأی گیری این اخطار نیز مورد تایید نمایندگان قرار نگرفت.
در بند الحاقی یک ماده یک این طرح آمده است دولت مکلف است معادل ریالی حداقل یک میلیارد دلار از محل فروش میعانات گازی به شرکت‌های پتروشیمی و پالایشگاه‌های داخلی در قالب بودجه عمومی را به نرخ روز محاسبه و برای توسعه حمل و نقل کشور به وزارت راه و شهرسازی اختصاص دهد. این منابع در قالب ردیف‌های مستقل و مشخص در قوانین بودجه سنواتی درج و وجوه دریافتی به صورت ماهانه به این وزارتخانه پرداخت می‌گردد.
وزارت راه و شهرسازی مکلف است 20 درصد وجوه دریافتی را جهت توسعه و نگهداری بنادر و راه‌های روستایی و 80 درصد آن را جهت توسعه حمل و نقل ریلی کشور هزینه نماید.
اعتبار موضوع این ماده در ردیف‌های مستقلی برای کمک به ردیف‌های بودجه سالانه پیوست قانون جهت اهداف مذکور منظور می‌گردد.
در تبصره این ماده امده است: شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران موظف است طرح جامع سراسری حمل و نقل کشور را ظرف 6 ماه تعیین نماید.
همچنین در جریان بررسی بند الحاقی یک ماده یک، علیرضا محجوب پیشنهاد حذف این بند را مطرح کرد که مورد تصویب قرار نگرفت.
از سوی دیگر احمد توکلی اخطار اصل 52 قانون اساسی را درخصوص این بند مطرح نمود و دکتر لاریجانی این اخطار را وارد اعلام کرد اما در رأی گیری این اخطار نیز مورد تایید نمایندگان قرار نگرفت.
در بند الحاقی یک ماده یک این طرح آمده است دولت مکلف است معادل ریالی حداقل یک میلیارد دلار از محل فروش میعانات گازی به شرکت‌های پتروشیمی و پالایشگاه‌های داخلی در قالب بودجه عمومی را به نرخ روز محاسبه و برای توسعه حمل و نقل کشور به وزارت راه و شهرسازی اختصاص دهد. این منابع در قالب ردیف‌های مستقل و مشخص در قوانین بودجه سنواتی درج و وجوه دریافتی به صورت ماهانه به این وزارتخانه پرداخت می‌گردد.
وزارت راه و شهرسازی مکلف است 20 درصد وجوه دریافتی را جهت توسعه و نگهداری بنادر و راه‌های روستایی و 80 درصد آن را جهت توسعه حمل و نقل ریلی کشور هزینه نماید.
اعتبار موضوع این ماده در ردیف‌های مستقلی برای کمک به ردیف‌های بودجه سالانه پیوست قانون جهت اهداف مذکور منظور می‌گردد.
در تبصره این ماده امده است: شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران موظف است طرح جامع سراسری حمل و نقل کشور را ظرف 6 ماه تعیین نماید.
همچنین در جریان بررسی بند الحاقی یک ماده یک، علیرضا محجوب پیشنهاد حذف این بند را مطرح کرد که مورد تصویب قرار نگرفت.
از سوی دیگر احمد توکلی اخطار اصل 52 قانون اساسی را درخصوص این بند مطرح نمود و دکتر لاریجانی این اخطار را وارد اعلام کرد اما در رأی گیری این اخطار نیز مورد تایید نمایندگان قرار نگرفت.
منبع:
خبرگزاری خانه ملت
ارسال نظر