.svg)
میرآخرلو: قیمت خودرو آزاد نمی‌شود
پارسینه: شهرام میرآخرلو با اشاره به این‌که اصلی‌ترین دلیل افزایش قیمت خودرو در بازار فضای روانی ایجاد شده به دلیل انتشار اخبار نادرست بوده است، افزود: هم‌چنین دلالی و سفته‌بازی در بازار در افزایش قیمت خودرو موثر بوده است.
مدیر کل صنایع فلزی و معدنی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان هم‌چنین اذعان کرد: کاهش تولید خودرو نیز از عوامل افزایش قیمت آن در بازار بوده است.
مدیر کل صنایع فلزی و معدنی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان شایعات مطرح شده درباره آزاد‌سازی قیمت خودرو را تکذیب کرد و گفت: افزایش قیمت خودرو در بازار به دلیل اخبار نادرست و حضور دلالان و سفته‌بازی است.
شهرام میرآخرلو با اشاره به این‌که اصلی‌ترین دلیل افزایش قیمت خودرو در بازار فضای روانی ایجاد شده به دلیل انتشار اخبار نادرست بوده است، افزود: هم‌چنین دلالی و سفته‌بازی در بازار در افزایش قیمت خودرو موثر بوده است.
او با اشاره به این‌که متاسفانه در چند وقت اخیر انتشار اخبار غیرواقعی باعث ایجاد تقاضای کاذب در بازار خودرو شد، افزود: خودروسازان با چند نوبت پیش‌فروش باعث کاهش چهار تا ۲۲ درصدی قیمت خودرو در بازار شدند.
میرآخرلو گفت: تغییرات در قیمت خودرو هم‌چنان در حوزه اختیارات سازمان حمایت است و آزاد‌سازی قیمت خودرو صحت ندارد.
مدیر کل صنایع فلزی و معدنی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان هم‌چنین اذعان کرد: کاهش تولید خودرو نیز از عوامل افزایش قیمت آن در بازار بوده است.
وی گفت: طبق ماده ۱۰۱ قانون برنامه پنجم توسعه خودرو جزو کالاهای انحصاری بوده و باید از سوی سازمان حمایت قیمت گذاری شود. با این حال اگر قرار است تغییر روشی در زمینه قیمت گذاری خودرو صورت گیرد مراجع مربوطه باید خلاء قانونی را برطرف کنند.
اواخر سال گذشته کمیته قیمت‌گذاری خودرو اختیار قیمت‌گذاری سواری‌های با قیمت بالای ۴۵ میلیون تومان را به هیات مدیره خودروسازان واگذار کرده بود. با این اوصاف به نظر می‌رسد که منظور میرآخرلو خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان است.
غلامرضا کاوه - مدیر روابط عمومی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان نیز در گفت‌وگو با ایسنا خاطر نشان کرد که مصوبه واگذاری اختیار قیمت‌گذاری سواری‌های با قیمت بالای ۴۵ میلیون تومان به جلسه سال گذشته کمیته قیمت‌گذاری خودرو در تاریخ ۱۷ اسفندماه ۱۳۹۰ مربوط است.
مدیر کل صنایع فلزی و معدنی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان شایعات مطرح شده درباره آزاد‌سازی قیمت خودرو را تکذیب کرد و گفت: افزایش قیمت خودرو در بازار به دلیل اخبار نادرست و حضور دلالان و سفته‌بازی است.
شهرام میرآخرلو با اشاره به این‌که اصلی‌ترین دلیل افزایش قیمت خودرو در بازار فضای روانی ایجاد شده به دلیل انتشار اخبار نادرست بوده است، افزود: هم‌چنین دلالی و سفته‌بازی در بازار در افزایش قیمت خودرو موثر بوده است.
او با اشاره به این‌که متاسفانه در چند وقت اخیر انتشار اخبار غیرواقعی باعث ایجاد تقاضای کاذب در بازار خودرو شد، افزود: خودروسازان با چند نوبت پیش‌فروش باعث کاهش چهار تا ۲۲ درصدی قیمت خودرو در بازار شدند.
میرآخرلو گفت: تغییرات در قیمت خودرو هم‌چنان در حوزه اختیارات سازمان حمایت است و آزاد‌سازی قیمت خودرو صحت ندارد.
مدیر کل صنایع فلزی و معدنی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان هم‌چنین اذعان کرد: کاهش تولید خودرو نیز از عوامل افزایش قیمت آن در بازار بوده است.
وی گفت: طبق ماده ۱۰۱ قانون برنامه پنجم توسعه خودرو جزو کالاهای انحصاری بوده و باید از سوی سازمان حمایت قیمت گذاری شود. با این حال اگر قرار است تغییر روشی در زمینه قیمت گذاری خودرو صورت گیرد مراجع مربوطه باید خلاء قانونی را برطرف کنند.
اواخر سال گذشته کمیته قیمت‌گذاری خودرو اختیار قیمت‌گذاری سواری‌های با قیمت بالای ۴۵ میلیون تومان را به هیات مدیره خودروسازان واگذار کرده بود. با این اوصاف به نظر می‌رسد که منظور میرآخرلو خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان است.
غلامرضا کاوه - مدیر روابط عمومی سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان نیز در گفت‌وگو با ایسنا خاطر نشان کرد که مصوبه واگذاری اختیار قیمت‌گذاری سواری‌های با قیمت بالای ۴۵ میلیون تومان به جلسه سال گذشته کمیته قیمت‌گذاری خودرو در تاریخ ۱۷ اسفندماه ۱۳۹۰ مربوط است.
منبع:
خبرگزاری ایسنا
نام خانوادگي ايشان ميرآخورلو است شما اشتباه نوشته ايد