" افزایش قیمت خودرو با وجود محدودیت واردات معقول نیست"
پارسینه: افزایش قیمت خودرو با هر اسمی تحت عنوان استفاده از نرخ ارز مبادلهای در شرایط فعلی معقول نیست و دلیل ما این است که ما تقریبا واردات را محدود کرده و اجازه نمیدهیم واردات در بخش صنعت خودرو وجود داشته باشد اگر هم وارداتی است با تعرفه 90 و 110 درصد انجام میشود که در جهت حمایت از تولید داخل بوده است.
یک عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی، افزایش قیمت خودرو را در شرایط فعلی و با وجود محدودیت در واردات خودرو معقول ندانست.
سیدشریف حسینی اظهار کرد: افزایش قیمت خودرو با هر اسمی تحت عنوان استفاده از نرخ ارز مبادلهای در شرایط فعلی معقول نیست و دلیل ما این است که ما تقریبا واردات را محدود کرده و اجازه نمیدهیم واردات در بخش صنعت خودرو وجود داشته باشد اگر هم وارداتی است با تعرفه 90 و 110 درصد انجام میشود که در جهت حمایت از تولید داخل بوده است.
وی افزود: حمایت از تولید داخل نباید باعث شود ما مشتری را محکوم به خرید تولیدات داخلی بکنیم، ما باید در مشتری و مصرفکننده رغبت ایجاد کنیم که از تولیدات داخل استفاده کنند نه اینکه آنها محکوم به این امر باشند.
نماینده مردم اهواز در مجلس تصریح کرد: حالا که مردم از خودروی داخلی استفاده میکنند و ما به عنوان مجلس و دولت برای حمایت از تولید داخل این مسیر را ایجاد کردهایم، نباید تولیدکننده با افزایش قیمت از این فضای ایجاد شده به نفع خود استفاده کند.
وی ظرفیت را مهمترین مقوله در بخش تولید خواند و گفت: ما باید ظرفیت موجود تولیدات را بالا ببریم تا با افزایش تولید، قیمت تمام شده کاهش یابد، در این صورت در مشتری رغبت ایجاد میشود که به سمت انتخاب خودرو با قیمت پایینتر برود بعد از آن اگر نگاهمان افزایش قیمت باشد میتوانیم با برخی استانداردهای اجباری که طبق قانون برای خودروساز در نظر میگیریم و یا یک امتیاز خاص این افزایش قیمت را داشته باشیم.
حسینی تاکید کرد: افزایش قیمت در شرایط موجود اگر فقط برای حفظ خودروسازان باشد درست نیست و این دولت است که باید به حفظ وضع موجود خودروساز کمک کند تا اگر بحث اشتغال و ارزش افزوده در میان است این بار سنگین را به دوش مصرفکننده نگذاریم.
سیدشریف حسینی اظهار کرد: افزایش قیمت خودرو با هر اسمی تحت عنوان استفاده از نرخ ارز مبادلهای در شرایط فعلی معقول نیست و دلیل ما این است که ما تقریبا واردات را محدود کرده و اجازه نمیدهیم واردات در بخش صنعت خودرو وجود داشته باشد اگر هم وارداتی است با تعرفه 90 و 110 درصد انجام میشود که در جهت حمایت از تولید داخل بوده است.
وی افزود: حمایت از تولید داخل نباید باعث شود ما مشتری را محکوم به خرید تولیدات داخلی بکنیم، ما باید در مشتری و مصرفکننده رغبت ایجاد کنیم که از تولیدات داخل استفاده کنند نه اینکه آنها محکوم به این امر باشند.
نماینده مردم اهواز در مجلس تصریح کرد: حالا که مردم از خودروی داخلی استفاده میکنند و ما به عنوان مجلس و دولت برای حمایت از تولید داخل این مسیر را ایجاد کردهایم، نباید تولیدکننده با افزایش قیمت از این فضای ایجاد شده به نفع خود استفاده کند.
وی ظرفیت را مهمترین مقوله در بخش تولید خواند و گفت: ما باید ظرفیت موجود تولیدات را بالا ببریم تا با افزایش تولید، قیمت تمام شده کاهش یابد، در این صورت در مشتری رغبت ایجاد میشود که به سمت انتخاب خودرو با قیمت پایینتر برود بعد از آن اگر نگاهمان افزایش قیمت باشد میتوانیم با برخی استانداردهای اجباری که طبق قانون برای خودروساز در نظر میگیریم و یا یک امتیاز خاص این افزایش قیمت را داشته باشیم.
حسینی تاکید کرد: افزایش قیمت در شرایط موجود اگر فقط برای حفظ خودروسازان باشد درست نیست و این دولت است که باید به حفظ وضع موجود خودروساز کمک کند تا اگر بحث اشتغال و ارزش افزوده در میان است این بار سنگین را به دوش مصرفکننده نگذاریم.
منبع:
خبرگزاری ایسنا
ارسال نظر