.svg)
قطعه سازان ارز می گیرند قطعه وارد می کنند
پارسینه: تاکنون تولید‌کننده‌گان قطعات در کشور نام تولید‌کننده را یدک کشیده و در اصل واردکننده بودند که هم زمینه خروج ارز و نیز گرانی‌های اخیر را فراهم کرده‌اند.
شریف حسینی عضو هیات رئیسه و نماینده مردم اهواز در مجلس شورای اسلامی مجلس با بیان اینکه مسکن‌های مقطعی و کاهش ۵۰۰ هزار تومانی تا ۴ میلیونی قیمت خودرو نمی‌تواند افزایش دو و نیم برابری خودرو را کاهش دهد،افزود: رفع مشکل خودرو‌سازی کشور منوط به ریشه‌یابی معضلات موجود در این حوزه است نه دستورات بی عمل و بی‌فایده برای کاهش قیمت خودرو.
وی با تأکید بر اینکه باید قیمت مواد اولیه، قطعات و وسایل مورد نیاز خودرو‌سازی مشخص شود تصریح کرد: وقتی قیمت تمام شده خودرو برای خودرو‌ساز مشخص شود افزایش قیمتی نمی‌تواند مصرف‌کننده را غافل‌گیر کند.
عضو هیات رئیسه مجلس‌با انتقاد از افزایش دو و نیم‌برابری قیمت خودرو در بازار گفت: کاهش ۴ میلیونی قیمت خودرو برای جلوگیری از تورم یا پایین آوردن خودرو نیست بلکه یک کار دستوری است که به منزله مسکنی مقطعی به شمار می‌رود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه فعالیت‌های مربوط به واردات باید شفاف‌سازی شود افزود: باید مشخص شود چند درصد از قطعات مورد استفاده در خودرو‌ها وارداتی بوده و ارز‌بر هستند چرا که عدم شفاف‌سازی در این امر کالا‌های وارداتی را با هولوگرام ایرانی در بازار عرضه می‌شوند که این نادیده گرفتن حقوق مشتری است.
این نماینده مردم در مجلس نهم با بیان این مطلب که اقدامات و کار‌های دستوری مقطعی و به میزان کم می‌تواند قیمت خودرو را کاهش دهد تصریح کرد: متأسفانه افزایش ۵/۲ برابری قیمت خودرو با کاهش ۴ میلیونی جبران نخواهد شد.
وی با یادآوری ثابت بودن قیمت خودرو برای سالیان متمادی گفت: با وجود هر گونه تورم و افزایش قیمتی تنها چیزی که در کشور دستخوش دگرگونی و نوسانات قیمت در چند سال اخیر نشده بود خودرو بود که با بی توجهی مسئولان در سال جاری به بیشترین گرانی‌ها را دچار شده است.
عضو هیات رئیسه مجلس‌یادآور شد: تاکنون تولید‌کننده‌گان قطعات در کشور نام تولید‌کننده را یدک کشیده و در اصل واردکننده‌گان کلان بودند که هم زمینه خروج ارز و نیز گرانی‌های اخیر را فراهم کرده‌اند .
منبع:خانه ملت
عضو هیات رئیسه مجلس‌با انتقاد از افزایش دو و نیم‌برابری قیمت خودرو در بازار گفت: کاهش ۴ میلیونی قیمت خودرو برای جلوگیری از تورم یا پایین آوردن خودرو نیست بلکه یک کار دستوری است که به منزله مسکنی مقطعی به شمار می‌رود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه فعالیت‌های مربوط به واردات باید شفاف‌سازی شود افزود: باید مشخص شود چند درصد از قطعات مورد استفاده در خودرو‌ها وارداتی بوده و ارز‌بر هستند چرا که عدم شفاف‌سازی در این امر کالا‌های وارداتی را با هولوگرام ایرانی در بازار عرضه می‌شوند که این نادیده گرفتن حقوق مشتری است.
این نماینده مردم در مجلس نهم با بیان این مطلب که اقدامات و کار‌های دستوری مقطعی و به میزان کم می‌تواند قیمت خودرو را کاهش دهد تصریح کرد: متأسفانه افزایش ۵/۲ برابری قیمت خودرو با کاهش ۴ میلیونی جبران نخواهد شد.
وی با یادآوری ثابت بودن قیمت خودرو برای سالیان متمادی گفت: با وجود هر گونه تورم و افزایش قیمتی تنها چیزی که در کشور دستخوش دگرگونی و نوسانات قیمت در چند سال اخیر نشده بود خودرو بود که با بی توجهی مسئولان در سال جاری به بیشترین گرانی‌ها را دچار شده است.
عضو هیات رئیسه مجلس‌یادآور شد: تاکنون تولید‌کننده‌گان قطعات در کشور نام تولید‌کننده را یدک کشیده و در اصل واردکننده‌گان کلان بودند که هم زمینه خروج ارز و نیز گرانی‌های اخیر را فراهم کرده‌اند .
منبع:خانه ملت
ارسال نظر