اجرای‌ خط هفت مترو تهران در ۳شیفت کاری

به نقل از روابط عمومی قرارگاه سازندگی خاتم الأنبیاء‌، کریم باشنا‌ اظهار کرد: حفاری‌های خط ۷ مترو تهران از بریانک شروع و دو دستگاه TBM با قطر ۹.۱۵ متر در دو مسیر وارد زمین شدند که یکی از آنها به سمت شرق (ورزشگاه شهید تختی) حرکت کرد و در اوایل ماه رمضان امسال حوالی اتوبان افسریه از زمین خارج شد تا مابقی آن که ۱۵۰۰ متر طول دارد به صورت دستی حفاری شود و دیگر دستگاه هم به سمت شمال حرکت کرده و هنوز در حال حفاری است و تا انتهای مسیر پیش می‌رود.
مدیرعامل گروه تخصصی سپاسد با اشاره به اینکه خط ۷ مترو، با ۲۷ کیلومتر دارای ۲۲ ایستگاه است، گفت: خط ۷ مترو تهران عمیق‌ترین خطی است که در پایتخت کشور‌ در حال احداث است و در بعضی از نقاط عمق آن به ۴۵ متر از سطح زمین می‌رسد.
وی ادامه داد: این خط با دیگر خطوط مترو تلاقی دارد و از نظر فیزیکی در قسمت تحتانی آنها قرار می‌گیرد.
باشنا اضافه کرد: فاز نخست این پروژه به طول ۲۰ کیلومتر در حال حاضر دارای ۸۵ درصد پیشرفت فیزیکی است و برای دهه فجر آماده‌ بهره‌برداری می شود که حدفاصل شهید محلاتی تا میدان صنعت شهرک قدس است.
مدیرعامل گروه تخصصی سپاسد عنوان کرد: در حال حاضر برخی ایستگاه‌ها با پیشرفت بالای ۹۵ درصد و بعضی حدود ۸۲ درصد هستند که به زودی تکمیل می‌شوند؛ در مجموع و در فاز نخست هشت ایستگاه برای استفاده مسافران آماده می‌شود و بقیه آنها عبوری خواهند بود تا به تدریج به بهره‌برداری برسند.
وی افزود: این ۸ ایستگاه شامل ایستگاه‌های شهید محلاتی، ۱۷ شهریور، میدان محمدیه، بریانک، شهید نواب صفوی، آذربایجان، جلال آل احمد و میدان صنعت است.