.svg)
نحوه صحیح باتری به باتری خودرو چگونه است؟
پارسینه: معمولا روشن نشدن خودرو به دلیل مشکل در باتری ماشین است که در این مواقع باید با استفاده از روش صحیح باتری به باتری خودرو را روشن کرد.
حتما برای همه شما پیش آمده است که گاهی پشت خودرویتان بنشینید و زمان ستارت زدن متوجه شوید که خودروی شما روشن نمی‌شود. در این مواقع باید چه کنیم؟ اگر چراغ‌های پشت آمپر و ادوات برقی ماشین از کار افتاده باشند، احتمالا علت روشن نشدن خودرو به باتری آن مربوط می‌شود بنابراین در این شرایط بدون هیچ گونه ناراحتی، نحوه صحیح باتری به باتری که این بخشبه شما ارائه می‌شود را یاد بگیرید و انجام دهید.
در شرایطی که ماشین هنگام استارت زدن روشن نمی‌شود، سه روشی که در پیش رو دارید فکر کنید و یکی را انتخاب کنید
روش اول
راحت‌ترین روش ممکن این است که امداد خودروتماس بگیرید و از آن‌ها درخواست تعویض باتری نمایید.
روش دوم
از قبل پاور بانک را تهیه کنید و این وسیله‌ی پُرتابل را در صندوق قرار دهید تا در صورت لزوم از آن استفاده نمایید.
روش سوم
باتری به باتری کنید.
اگر روش سوم یعنی باتری به باتری انتخاب شماست، مراحل زیر را انجام دهید:
۱. یک خودرو با باتری سالم برای باتری به باتری کردن پیدا کنید.
۲. کابل باتری که از قبل تهیه نموده اید را از صندوق خارج کنید.
۳. خودرو با باتری سالم را طوری در کنار خودرو مشکل دار پارک کنید که طول کابل کافی باشد.
۴. سوئیچ هر دو خودرو را ببندید و صندوق عقب یا کاپوت جلو را باز کنید.
۵. باید بدانید که هر باتری دوقطب + و - دارد که بر روی آن درج شده است پس قطب‌های باتری را شناسایی کنید. شما می‌توانید با رنگ کابل نیز متوجه قطب‌های باتری شوید. کابل مشکی رنگی که به باتری متصل است، برای قطب - به کار می‌رود و ضخامت کمتری دارد و کابل قرمز رنگ برای قطب + است که نسبت به کابل مشکی ضخیم‌تر است.
۶. یک قسمت فلزی ترجیحا بدون رنگ یا پیشرانه برای اتصال کابل منفی در خودروی که باتری آن خوابیده، مشخص نمایید.
۷. یک طرف کابل مثبت قرمز رنگ را به قطب + باتری دشارژ شده متصل کنید و طرف دیگر را به قطب + باتری سالم وصل نمایید.
۸. کابل منفی مشکی رنگ را به قطب منفی باتری سالم وصل نمایید.
۹. سمت دیگر کابل مشکی رنگ را اگر به قطب - باتری دشارژ شده متصل کنید خرابی ECU را به دنبال دارد. توجه کنید اگرکابل‌ها را برعکس متصل نمایید، ممکن است باتری‌ها منفجرگردند.
۱۰. هیچ گاه گیره‌ی کابل منفی در خودروی مشکل دار را به قطب منفی باتری خراب وصل نکنید. محل نصب مناسب، روی قسمتی از بدنه‌ی فلزی یا موتور این خودرو می‌باشد.
۱۱. اکنون که به روش گفته شده اتصالات را انجام دادید، خودروی سالم را استارت زده و بعد ازچند دقیقه و بدون خارج کردن کابل ها، به خودروی دشارژ شده استارت بزنید.
اگر روشن شد
اتصال کابل مشکی را از بدنه‌ی خودروی مشکل دار خارج نمایید.
اتصال طرف دیگر کابل مشکی را از خودروی سالم خارج کنید.
کابل قرمز متصل شده را از خودروی سالم خارج کنید.
کابل قرمز متصل شده را از خودروی معیوب خارج کنید.
اگر از روشن کردن خودرو مدت زمانی می‌گذرد، احتمال دارد که باتری سالم و تنها دشارژ شده باشد که در این صورت اگر مسافتی در حدود نیم ساعت را با خودرو طی کنیم باتری شارژ می‌شود، به غیر از آن باتری مشکل دارد و باید عوض شود.
اگر روشن نشد
اگر ماشین روشن نشد، کمی صبر کنید و سپس خودروی سالم را استارت بزنید و بعد از دو دقیقه و بدون خارج کردن کابل ها، به خودروی دشارژ شده استارت بزنید. اگر باز هم روشن نشد، احتمالا سیم کشی و یا آلترناتور خودرو ایراد دارد.
در شرایطی که ماشین هنگام استارت زدن روشن نمی‌شود، سه روشی که در پیش رو دارید فکر کنید و یکی را انتخاب کنید
روش اول
راحت‌ترین روش ممکن این است که امداد خودروتماس بگیرید و از آن‌ها درخواست تعویض باتری نمایید.
روش دوم
از قبل پاور بانک را تهیه کنید و این وسیله‌ی پُرتابل را در صندوق قرار دهید تا در صورت لزوم از آن استفاده نمایید.
روش سوم
باتری به باتری کنید.
اگر روش سوم یعنی باتری به باتری انتخاب شماست، مراحل زیر را انجام دهید:
۱. یک خودرو با باتری سالم برای باتری به باتری کردن پیدا کنید.
۲. کابل باتری که از قبل تهیه نموده اید را از صندوق خارج کنید.
۳. خودرو با باتری سالم را طوری در کنار خودرو مشکل دار پارک کنید که طول کابل کافی باشد.
۴. سوئیچ هر دو خودرو را ببندید و صندوق عقب یا کاپوت جلو را باز کنید.
۵. باید بدانید که هر باتری دوقطب + و - دارد که بر روی آن درج شده است پس قطب‌های باتری را شناسایی کنید. شما می‌توانید با رنگ کابل نیز متوجه قطب‌های باتری شوید. کابل مشکی رنگی که به باتری متصل است، برای قطب - به کار می‌رود و ضخامت کمتری دارد و کابل قرمز رنگ برای قطب + است که نسبت به کابل مشکی ضخیم‌تر است.
۶. یک قسمت فلزی ترجیحا بدون رنگ یا پیشرانه برای اتصال کابل منفی در خودروی که باتری آن خوابیده، مشخص نمایید.
۷. یک طرف کابل مثبت قرمز رنگ را به قطب + باتری دشارژ شده متصل کنید و طرف دیگر را به قطب + باتری سالم وصل نمایید.
۸. کابل منفی مشکی رنگ را به قطب منفی باتری سالم وصل نمایید.
۹. سمت دیگر کابل مشکی رنگ را اگر به قطب - باتری دشارژ شده متصل کنید خرابی ECU را به دنبال دارد. توجه کنید اگرکابل‌ها را برعکس متصل نمایید، ممکن است باتری‌ها منفجرگردند.
۱۰. هیچ گاه گیره‌ی کابل منفی در خودروی مشکل دار را به قطب منفی باتری خراب وصل نکنید. محل نصب مناسب، روی قسمتی از بدنه‌ی فلزی یا موتور این خودرو می‌باشد.
۱۱. اکنون که به روش گفته شده اتصالات را انجام دادید، خودروی سالم را استارت زده و بعد ازچند دقیقه و بدون خارج کردن کابل ها، به خودروی دشارژ شده استارت بزنید.
اگر روشن شد
اتصال کابل مشکی را از بدنه‌ی خودروی مشکل دار خارج نمایید.
اتصال طرف دیگر کابل مشکی را از خودروی سالم خارج کنید.
کابل قرمز متصل شده را از خودروی سالم خارج کنید.
کابل قرمز متصل شده را از خودروی معیوب خارج کنید.
اگر از روشن کردن خودرو مدت زمانی می‌گذرد، احتمال دارد که باتری سالم و تنها دشارژ شده باشد که در این صورت اگر مسافتی در حدود نیم ساعت را با خودرو طی کنیم باتری شارژ می‌شود، به غیر از آن باتری مشکل دارد و باید عوض شود.
اگر روشن نشد
اگر ماشین روشن نشد، کمی صبر کنید و سپس خودروی سالم را استارت بزنید و بعد از دو دقیقه و بدون خارج کردن کابل ها، به خودروی دشارژ شده استارت بزنید. اگر باز هم روشن نشد، احتمالا سیم کشی و یا آلترناتور خودرو ایراد دارد.
ارسال نظر