باید با کار علمی در راه حل بحران ترافیک قدم برداشت

محسن پورسیدآقایی تاکید کرد: این مهم میسر نمی شود مگر اینکه بستر مناسب برای ایجاد فضای گفتمان علمی فراهم شده تا با آگاهی بخشی بتوان مطالبات در این حوزه را از دستگاه های اجرایی و مرتبط پیگیر شد.

پورسیدآقایی ادامه داد: هفدهمین كنفرانس بین‌المللی مهندسی حمل‌ونقل و ترافیك كه با حضور اساتید دانشگاه‌ها، صاحبنظران، دست اندركاران حوزه حمل‌ونقل و دریافت حدود 1000 مقاله علمی و بهره گیری از توانمندی های مؤسسات معتبر علمی برگزار می شود، می تواند زمینه ساز رشد، توسعه، پژوهش و اتخاذ تصمیمات علمی و اجرایی مقتضی در حوزه حمل‌ونقل شهری باشد.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: شهرداری در حوزه معاونت حمل‌ونقل و ترافيك با توجه به الگوي جامع مديريت استراتژيك، با در نظر گرفتن مأموریت خود كه ساماندهي وضعيت حمل‌ونقل و ترافيك کلان‌شهر تهران است و بررسي عوامل داخلي و خارجي تأثیرگذار، به تعيين هدف‌های بلندمدت و پس آن تدوين، ارزيابي و انتخاب استراتژی‌های مناسب جهت نيل به اهداف مي‌پردازد. ازاین‌رو كنفرانس بین‌المللی مهندسی حمل‌ونقل و ترافیك كه طی ١٧ دوره با حمایت اساتید دانشگاه‌ها و مؤسسات معتبر علمی داخلی و خارجی برگزار شده، بستر مناسبی برای فعالان در این عرصه به‌منظور تبادل اطلاعات و ارتقا سطح علمی ایشان فراهم آورده است.

او در خاتمه ابراز امیدواری کرد که با به اجرا درآمدن یافته‌های علمی مطروحه در این کنفرانس بتوانیم شهری انسان‌محور و مناسب برای زندگی و آسایش داشته باشیم.