ورود مجلس به موضوع بدهی سوختی ایرلاینها
پارسینه: در حال حاضر میزان بدهی شرکتهای هواپیمایی بابت تحویل سوخت هواپیما به بیش از یکهزار و 200 میلیارد تومان افزایش یافته است. با آن که در هفتههای اخیر دولت از تصمیم خود مبنی بر افزایش بهای سوخت پروازهای خارجی منصرف شده است، اما ایرلاینهای داخلی حاضر به پرداخت بدهیهای چند ساله به شرکت پخش نیستند.
سید مهدی موسوینژاد با بیان اینکه موضوع عدم پرداخت بدهی ایرلاینها بابت تحویل سوخت جت در کمیسیون انرژی مجلس پیگیری میشود، افزود: هم از وزارت نفت و هم از شرکتهای هواپیمایی خواستهایم که به مجلس بیایند تا راهکارهایی برای حل این مشکل ارائه شود.
وی با اشاره به اینکه باید حرفهای دو طرف را بشنویم، تصریح کرد: شرکتهای هواپیمایی پول بلیت را بهصورت نقد دریافت میکنند، اما باید مشخص شود که چرا بخشی از این پول که بابت سوخت است به شرکت پخش فرآوردههای نفتی پرداخت نمیشود. اساسا نباید مشکلی در این زمینه وجود داشته باشد، بدهی ایرلاینها هم بخشی از پول مردم است و باید با تفاهم این خلاء را پر کرد.
موسوینژاد با تاکید بر اینکه وظیفه کمیسیون انرژی مجلس رسیدگی به این مشکل است، خاطرنشان کرد: از وزارت راه و شهرسازی و کمیسیون عمران مجلس نیز خواستهایم تا راهکارهای خود را در این زمینه ارائه کنند.
به گفته این نماینده مجلس، مسئله بدهی ایرلاینها که پیامدهای بسیاری را برای کشور به دنبال داشته یکی از اولویتهای مجلس است و بهزودی به آن رسیدگی میشود.
در حال حاضر میزان بدهی شرکتهای هواپیمایی بابت تحویل سوخت هواپیما به بیش از یکهزار و 200 میلیارد تومان افزایش یافته است. با آن که در هفتههای اخیر دولت از تصمیم خود مبنی بر افزایش بهای سوخت پروازهای خارجی منصرف شده است، اما ایرلاینهای داخلی حاضر به پرداخت بدهیهای چند ساله به شرکت پخش نیستند.
مدیران شرکتهای هواپیمایی معتقدند که بخشی از طلب شرکت پخش باید با نرخ 200 تومان محاسبه شود. اما بر عکس مدیران نفتی با استناد به مصوبه هیات دولت اعلام کردهاند که سوخت تحویل شده به ایرلاینها را با نرخ 400 تومان محاسبه کرده اند.
ارسال نظر