مقیمی : توسعه پلتفرم الکترونیک خودرو در دستور کارایران خودرو قرارگرفت
![مقیمی : توسعه پلتفرم الکترونیک خودرو در دستور کارایران خودرو قرارگرفت](https://cdn.parsine.com/thumbnail/OTZlMDI357yU/MiLLs3pIbSZq8dQJqRxCdShr_50Wkc4jY1ki41nuqlzgATG38T600hDGnsV29RXhJUB_IP96qSVK0zijOaKVC-Qoz7f2VGWp/OTZlMDI357yU.jpg)
پارسینه: تفاهم نامه گسترش همکاری های فناورانه با هدف توسعه استقلال صنعتی کشور ، جلو گیری از خروج ارزو کاهش آلایندگی و مصرف سوخت میان گروه صنعتی ایران خودرو و جهاد دانشگاهی به امضارسید.
ایکوپرس- این تفاهم نامه با حضور نایب رئیس هیات مدیره و مدیران ارشد ایران خودرو بین فرشاد مقیمی، مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو و حمید رضا طیبی، رئیس جهاد دانشگاهی امضا شد.
براساس این گزارش، بومی سازی فناوری و تولیدکاتالیست خودرو، توسعه سیستم کنترل موتورخودرو، توسعه پلتفرم الکترونیک خودرو برای خودروهای فعلی و آتی این خودرو ساز ازجمله هیبریدی و برقی، توسعه فناوری خودروهای متصل و. از مهمترین محورهای همکاریهای دو جانبه است.
فرشاد مقیمی مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو درمراسم امضااین تفاهم نامه گفت:: امضای این تفاهم نامه سر فصل جدیدهمکاری بین ایران خودرو و دانشگاه است که با کمک هم بتوانیم درجهت توسعه استقلال صنعتی کشور گامهای تازهای برداریم.
وی خاطر نشان کرد: بومی سازی کاتالیست خودرو و تامین آلیاژها و فلزات گران بها در تولید کاتالیست، یکی از نیازهای اساسی صنعت خودرو کشور است که این امر از مهمترین اولویتهای همکاری فی مابین است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به نهضت داخلی سازی قطعات با تکنولوژی پیشرفته اشاره کرد و اظهارداشت: سبک سازی خودرو با استفاده از آلیاژهای خاص درجهت کاهش مصرف سوخت و آلایندگیها با همکاری جهاد دانشگاهی در دستور کار قرار دارد.
وی توسعه پلتفرم الکترونیک خودرو را از دیگر اولویتهای همکاری میان این خودرو ساز و جهاد دانشگاهی دانست و خاطر نشان ساخت: دراین حوزه نیاز به فناورهای جدید با همکاری جهاد دانشگاهی داریم تا بتوانیم وابستگی صنعت خودروی کشور را دراین حوزه کاهش دهیم.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو اظهارداشت: ۱۵ درصد بهای تمام شده خودروها مربوط به برق و الکترونیک است که این میزان تا سال ۲۰۴۰ به ۴۰ درصدخواهد رسید.
وی تاکیدکرد: درحوزه طراحی و تولید خودروهای برقی و هیبریدی گامهای خوبی برداشته ایم، اما برای توسعه آن نیازمند دانش فناورانه جهاد دانشگاهی هستیم.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو پیشنهاد کرد: برای اجرایی کردن موارد همکاریهای ایران خودرو وجهاد دانشگاهی کارگروه تخصصی تشکیل شود.
درادامه حمید رضا طیبی رئیس جهاد دانشگاهی نیز با اشاره به این که صنعت خودرو از صنایع اشتغالزا و پیشران اقتصاد کشور است، اظهار داشت: صنعت خودرو باید از نظر فناورها، روز آمد شود که این مهم در دستور کار مدیریت ایران خودرو قرار گرفته است.
وی افزود: اقدامات خوبی در ایران خودرو در حوزهای توسعه محصولات جدید و بکارگیری فناوری ها در تولیدخودرو انجام شده که این امر قابل تقدیر است.
طیبی تاکیدکرد: تمام توان و دانش فنی جهاد دانشگاهی برای به روزرسانی فناورها در حوزهای مورد نیاز درخدمت صنعت خودروی کشور وبه خصوص ایران خودرو است.
وی تاکید کرد: جهاد دانشگاهی در زمینه کاتالیست، برق و الکترو نیک خودرو و هوشمند سازی تجربیات خوبی دارد و دراین زمینه گامهای بسیاری برداشته است.
براساس این گزارش، بومی سازی فناوری و تولیدکاتالیست خودرو، توسعه سیستم کنترل موتورخودرو، توسعه پلتفرم الکترونیک خودرو برای خودروهای فعلی و آتی این خودرو ساز ازجمله هیبریدی و برقی، توسعه فناوری خودروهای متصل و. از مهمترین محورهای همکاریهای دو جانبه است.
فرشاد مقیمی مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو درمراسم امضااین تفاهم نامه گفت:: امضای این تفاهم نامه سر فصل جدیدهمکاری بین ایران خودرو و دانشگاه است که با کمک هم بتوانیم درجهت توسعه استقلال صنعتی کشور گامهای تازهای برداریم.
وی خاطر نشان کرد: بومی سازی کاتالیست خودرو و تامین آلیاژها و فلزات گران بها در تولید کاتالیست، یکی از نیازهای اساسی صنعت خودرو کشور است که این امر از مهمترین اولویتهای همکاری فی مابین است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به نهضت داخلی سازی قطعات با تکنولوژی پیشرفته اشاره کرد و اظهارداشت: سبک سازی خودرو با استفاده از آلیاژهای خاص درجهت کاهش مصرف سوخت و آلایندگیها با همکاری جهاد دانشگاهی در دستور کار قرار دارد.
وی توسعه پلتفرم الکترونیک خودرو را از دیگر اولویتهای همکاری میان این خودرو ساز و جهاد دانشگاهی دانست و خاطر نشان ساخت: دراین حوزه نیاز به فناورهای جدید با همکاری جهاد دانشگاهی داریم تا بتوانیم وابستگی صنعت خودروی کشور را دراین حوزه کاهش دهیم.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو اظهارداشت: ۱۵ درصد بهای تمام شده خودروها مربوط به برق و الکترونیک است که این میزان تا سال ۲۰۴۰ به ۴۰ درصدخواهد رسید.
وی تاکیدکرد: درحوزه طراحی و تولید خودروهای برقی و هیبریدی گامهای خوبی برداشته ایم، اما برای توسعه آن نیازمند دانش فناورانه جهاد دانشگاهی هستیم.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو پیشنهاد کرد: برای اجرایی کردن موارد همکاریهای ایران خودرو وجهاد دانشگاهی کارگروه تخصصی تشکیل شود.
درادامه حمید رضا طیبی رئیس جهاد دانشگاهی نیز با اشاره به این که صنعت خودرو از صنایع اشتغالزا و پیشران اقتصاد کشور است، اظهار داشت: صنعت خودرو باید از نظر فناورها، روز آمد شود که این مهم در دستور کار مدیریت ایران خودرو قرار گرفته است.
وی افزود: اقدامات خوبی در ایران خودرو در حوزهای توسعه محصولات جدید و بکارگیری فناوری ها در تولیدخودرو انجام شده که این امر قابل تقدیر است.
طیبی تاکیدکرد: تمام توان و دانش فنی جهاد دانشگاهی برای به روزرسانی فناورها در حوزهای مورد نیاز درخدمت صنعت خودروی کشور وبه خصوص ایران خودرو است.
وی تاکید کرد: جهاد دانشگاهی در زمینه کاتالیست، برق و الکترو نیک خودرو و هوشمند سازی تجربیات خوبی دارد و دراین زمینه گامهای بسیاری برداشته است.
ارسال نظر