لس آنجلس تایمز مطرح کرد: آیا سفر با خطوط هوایی ایرانی دیوانگی است!

به گزارش پارسینه ؛لس آنجلس تایمز با ارائه نمایی از وضعیت صنعت هوانوردی ایران مینویسد: "نارضایتی مداوم از تاخیر پروازها سبب شده تا مسافران ایرانی حربه تازه ای را برای نشان دادن اعتراض خود به کار گیرند: تحصن در داخل هواپیماهایی که کار نمی کنند. موضوع تاخیرهای پرواز هواپیماهای ایرانی به حدی افزایش یافته که گاهی اوقات به 22 ساعت نیز رسیده است."

به گزارش خرداد، لس آنجلس تایمز در ادامه اشاره می کند که چهره های وابسته به اصولگرایان ازجمله رخیم پورازغذی عضو شورای انقلاب فرهنگی ایران نیز پیش تر گفته بود که در هواپیماهای ایرانی خدمه به مسافران بی احترامی کرده و حقوق آنان را نادیده می گیرند. لس آنجلس تایمز در بخش دیگری از گزارش خود اشاره می کند که در حال حاضر، تاخیرهای دو تا سه ساعته به امری معمول برای مسافران ایرانی تبدیل شده است و در این باره می نویسد:"برای مثال، در تاریخ 22 فوریه، مسافران خطوط هوایی "آتا" 12 ساعت برای پرواز برنامهریزی شده از مشهد به تهران با تاخیر مواجه شدند پروازی که مدت زمان آن کمتر از دو ساعت طول می کشد. شرکت هواپیمایی اشاره کرده بود که به دلیل نامساعد بودن شرایط جوی پرواز با تاخیر مواجه شده است."

لس آنجلس تایمز در بخش دیگری از گزارش خود با برخی از مسافران ایرانی صحبت کرده و نظر آنان را جویا شده است. فرزانه، 53 ساله مسافری ایرانی است که گفته است:"از تاخیر بسیار عصبانی شدم. به مردم توهین می شد. ملتشروع به نقد سوء مدیریت ها کردند. در نهایت از خدا می خواستم که از ما مراقبت کند. هنگامی که هواپیما فرود آمد همه ما نفس عمیقی کشیدیم." لس آنجلس تایمز اشاره می کند که مقام های ایرانی دلیل آشنایی برای توضیح علت تاخیرها دارند: تحریم های وضع شده علیه بخش هوانوردی ایران از سوی آمریکا. لس آنجلس تایمز در این باره می نویسد:"ممنوعیت واردات قطعات یدکی سبب شده تا ایران نتواند ناوگان قدیمی بوئینگ و ایرباس خود را نوسازی کند."علی سورانی" کارآموز مهندسی حمل و نقل هوایی در این باره میگوید:"تحریم ها سبب شده تا نه بتوانیم قطعات هواپیما را بخریم نه براحتی پیدا کنیم. مهم نیست که پرواز چقدر تاخیر دارد ما باید مطمئن شویم که پروازها امن و بی خطر هستند."

لس آنجلس تایمز در پایان اشاره می کند که برخی نیز همانند رحیم پورازغدی که در نماز جمعه تقصیر تاخیرها را به گردن مقام های دولتی انداخت سوءمدیریت را علت اصلی کارکرد بد سامانه هوایی ایران دانسته اند.