بازار خودروهای وارداتی خراب شد

تحریریه پارسینه: پس از آنکه واردات خودرو روند افزایشی در پیش گرفت وزارت صنعت،معدن و تجارت اقدام به توقف ثبت سفارش کرد همین امر نیز بهانه ای برای گرانی خودروهای لوکس در بازار قرار گرفت تا جایی که شورای رقابت با ورود به این موضوع از احتمال تعیین و تکلیف قیمت گذاریها گفت.

در حال حاضر نیز این موضوع بهانه‌ای شده تا برخی واردکنندگان خودرو در تنور گرانی دمیده و از افزایش قیمت خودروهای وارداتی به بهانه متوقف شدن ثبت سفارش واردات خبر بدهند.

با این حال در حالی که بحث بر سر صلاحیت شورای رقابت برای قیمت گذاری خودروهای داخلی هنوز نقل محافل است، این روزها مسوولان این شورا از احتمال ورود به تعیین قیمت خودروهای وارداتی خبر میدهند و تاکید دارند اگر مشخص شود این بازار هم انحصاری شده است قطعا ورود پیدا خواهند کرد! ازسویی دیگر نایب رییس انجمن واردکنندگان خودرو تاکید دارد هیچ کدام از نمایندگی‌های رسمی خودروسازان خارجی برنامه‌ای برای افزایش قیمت این محصولات ندارند.

این درحالی است که همچنان کارشناسان از نحوه عملکرد این شورا در تعیین نرخ خودروهای داخلی گلایه دارند و معتقدند شورای رقابت امسال بدون در نظر گرفتن افزایش سطح کیفی خودروهای داخلی اقدام به افزایش قیمت برخی از خودروها کرده است.

با این حال این بار شورای رقابت به بهانه افزایش ۱۰ تا ۲۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی تلاش دارد تا تعیین قیمت در این بازار را نیز در اختیار بگیرد، این درحالی است که پیش از این وزارت صنعت نیز تاکید کرده این وزارتخانه دخالتی در تعیین قمیت خودرو نمیکند.

برهمین اساس رئیس شورای رقابت با طرح این پرسش که "اگر شورای رقابت نباشد کدام‌یک از مسئولان وزارت صنعت متعهد به عدم‌افزایش قیمت خودرو می‌شوند؟" خبر میدهد که این شورا در حال بررسی بازار خودروهای وارداتی است و در همین راستا حتی نامه‌نگاری‌هایی را هم با گمرک انجام داده ‌است.

به گفته رضا شیوا شورای رقابت تاکنون به حوزه قیمت‌گذاری خودروهای وارداتی ورود پیدا نکرده است اما در حال حاضر قیمت خودروهای وارداتی ۱۰ تا ۲۰ درصد گران شده و وزارت صنعت به‌عنوان متولی بازار این خودروها باید پاسخگو باشد.

به اذعان او، شورای رقابت مشغول بررسی بازار خودروهای وارداتی است حتی نامه‌نگاری‌هایی را هم با گمرک انجام داده‌ تا میزان واردات خودرو را با توجه به نمایندگی مورد ارزیابی قرار دهد. بنابراین اگر این شورا به این نتیجه برسد که بازار این خودروها انحصاری است حتماً در قیمت‌گذاری آنها دخالت خواهد کرد.

بنابر اعتقاد رئیس شورای رقابت، اگر این شورا در بحث قیمت‌گذاری خودرو ورود پیدا نکند هیچیک از مسئولان وزارت صنعت متعهد نمی‌شوند که قیمت خودرو تغییر پیدا نکند.

در این بین به گفته کوروش مرشد سلوک نایب رییس انجمن واردکنندگان خودرو با توجه به اینکه در حال حاضر هیچ کدام از واردکنندگان خودرو به دلیل بسته بودن ثبت سفارش فعلا امکان واردات ندارند، عملا امکان افزایش قیمت را نخواهند داشت زیرا موجودی کالایی نیست که بخواهند افزایش قیمت دهند.

به اذعان او، در این شرایط عرضه این محصولات در بازار محدود خواهد شد و خودروهای موجود در بازار افزایش قیمت خواهند یافت بنابراین بازار خودروهای دست دوم است که از این موضوع تاثیر می‌پذیرد.

با این حال در حال حاضر قیمت خودروی وارداتی افزایش یافته در حالی که مسوولان وزارت صنعت مداخله در قیمتگذاری را کار خود نمی دانند و شورای رقابت هم تلاش دارد تا وظیفه ای جدید در بازار خودرو برای خود دست و پا کند. در این بین باید دید بالاخره بازار خودروهای وارداتی به کدام سمت خواهد رفت!